Eschew 发表于 2025-3-21 17:20:59

书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen影响因子(影响力)<br>        http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen影响因子(影响力)学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen网络公开度<br>        http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen网络公开度学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen被引频次<br>        http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen被引频次学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen年度引用<br>        http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen年度引用学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen读者反馈<br>        http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>书目名称Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen读者反馈学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0384478<br><br>        <br><br>

alcohol-abuse 发表于 2025-3-21 20:48:53

,Subjektive Akustik — ein objektives Mittel der Geräuschbeurteilung?,em macht der Ingenieur häufig die Erfahrung, daß diese Darstellungen den subjektiven Eindruck, auf den es beim Geräuschkomfort letztlich ankommt, nicht zutreffend oder zumindest nur sehr unzureichend beschreiben. Deshalb ist auch die Unsicherheit oft groß, welche Maßnahmen am ehesten geeignet sind, den Komfort zu steigern.

Malaise 发表于 2025-3-22 03:03:11

FEM bei elektrischen Antrieben 2Am Anfang der automobiltechnischen Entwicklung waren akustische Probleme entweder ohne Bedeutung, oder wurden sozusagen „automatisch“ bei der Konstruktion des Fahrzeugs mit abgedeckt.

整洁 发表于 2025-3-22 07:57:22

Outline of Finite Element Method (FEM),Es besteht kein Zweifel, der Pkw ist das derzeit beliebteste individuelle Fortbewegungsmittel. Nahezu jeder zweite erwachsene Bundesbürger nennt eines sein eigen.

洞穴 发表于 2025-3-22 10:40:33

http://reply.papertrans.cn/39/3845/384478/384478_5.png

白杨鱼 发表于 2025-3-22 15:45:38

http://reply.papertrans.cn/39/3845/384478/384478_6.png

白杨鱼 发表于 2025-3-22 18:58:02

,Zuverlässigkeit von FEM-Analysen,In den letzten Jahren wurden die Grenzwerte für die zulässige Fahrzeuggeräuschemission drastisch gesenkt. Der notwendige Entwicklungsaufwand zur Erfüllung der verschärften Zulassungsvorschriften ist damit deutlich angestiegen.

buoyant 发表于 2025-3-22 21:56:09

https://doi.org/10.1007/978-3-642-25123-8Bei der Diskussion um das Waldsterben und um die Einführung des Katalysators zur Schadstoffreduzierung im Pkw-Bereich wurde häufig von Laien die Meinung vertreten, daß der Vorschalldämfper einfach gegen den Katalysator austauschbar sei. Es müssen jedoch hierfür folgende Voraussetzungen gegeben sein:

咽下 发表于 2025-3-23 02:42:51

http://reply.papertrans.cn/39/3845/384478/384478_9.png

construct 发表于 2025-3-23 09:14:32

Fahrzeuginnenakustik von PKW,Es besteht kein Zweifel, der Pkw ist das derzeit beliebteste individuelle Fortbewegungsmittel. Nahezu jeder zweite erwachsene Bundesbürger nennt eines sein eigen.
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查看完整版本: Titlebook: Geräuschminderung bei Kraftfahrzeugen; Referate der Fachtag Willi Geib Book 1988 Springer Fachmedien Wiesbaden 1988 Automobil.Bremse.Fahrze