Titlebook: Steuerung und Regelung der Turboflugtriebwerke; Klaus Bauerfeind Book 1999 Springer Basel AG 1999 Antrieb.Explosion.Flugtriebwerke.Gasturb

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Autarke Steuerungskonzepte wichtiger Triebwerkkomponenten,hriebene Betriebsarten-Steuerungskonzept, bei dem von außen zumindest in einige dieser ansonsten autarken Komponentensteuerungen eingegriffen wird, wenn operationelle Forderungen und Bedingungen anliegen, die vom üblichen Normfall abweichen. Hier ist besonders darauf zu achten, daß dadurch keine Sta

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Brennstofftypen und ihre physikalischen Eigenschaften,ukte als Energieträger für die Turboflugtriebwerke ergibt sich insbesondere aus ihrer sehr großen Energie pro Masseneinheit und Volumeneinheit, ihren nahezu problemlosen Verbrennungsabläufen, ihrer relativ hohen Sicherheit gegen Explosionsunfälle, ihrem noch recht niedrigen Preis und der bisher hohe

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ender Behörden. Dr.-Ing. Klaus Bauerfeind war für 25 Jahre Leiter der Fachgebiete Regelung und Thermodynamik im Entwicklungsbereich der Firma MTU und ist heute freier Mitarbeiter.978-3-0348-9748-8978-3-0348-8734-2

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Das Turboflugtriebwerk als Regelstrecke,nden technischen Anlagen, handele es sich dabei um eine petrochemische Anlage, ein Walzwerk oder eine Rakete. Immer ist der Ausgangspunkt die Anlage selbst, deren Stellgrößen von einem Betriebssystem so zu steuern sind, daß auch trotz zahlreicher Störgrößen ein möglichst optimales und sicheres Betriebsverhalten erzielt wird.

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Das Turboflugtriebwerk als Regelstrecke,hermodynamischen Zusammenspiel voraus. Ohne diese Kenntnisse ist weder die optimale Konzipierung eines Betriebssystems möglich, noch können das „Wie“ und „Warum“ eines bestehenden Betriebssystems vernünftig nachvollzogen werden. Diese Feststellung gilt grundsätzlich für alle zu steuernden oder regel

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