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Titlebook: Staffeltarife und Wasserstrassen; Franz Ulrich Book 1894 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1894 Deutschland.Eisenbahn.Gründung.Messe.Polit

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楼主: Grant
发表于 2025-3-28 17:53:26 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 21:13:14 | 显示全部楼层
Franz Ulrichsections, different types of materials and structures, including the experimental methods, are discussed for practical construction and fabrication of the solar absorber devices, aiming at maximally harvest the solar energy, at the same time to suppress the heat-emission loss effectively. The optica
发表于 2025-3-29 01:43:18 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 03:11:28 | 显示全部楼层
Begriff der Staffeltarife,ttliche Streckensatz zu niedrig wird; z. B. wenn für die ersten 100 Kilometer ein Streckensatz von 4 Pf. eingerechnet wird, über 100 Kilometer aber ein Streckensatz von nur 1 Pf., um bei 200 Kilometer einen durchschnittlichen Einheitssatz von 2,5 Pf. zu erzielen, man aber unter diesen Satz auch für
发表于 2025-3-29 09:46:13 | 显示全部楼层
Die bisherige Anwendung der Staffeltarife in Deutschland und die damit gemachten Erfahrungen,t werde, hat nur den Erfolg gehabt, dass bei den preussischen Staatsbahnen und im Anschluss an sie bei den meisten übrigen deutschen Bahnen für Spezialtarif III ein einstufiger Staffeltarif eingeführt wurde, indem der Streckensatz für die ersten 100 km auf 2,6 Pf., darüber auf 2,2 Pf. festgesetzt is
发表于 2025-3-29 15:01:18 | 显示全部楼层
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