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Titlebook: Logistikplanung in der Automobilindustrie; Konzeption eines Ins Markus Schneider Book 2008 Gabler Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden Gm

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发表于 2025-3-21 17:35:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Logistikplanung in der Automobilindustrie
副标题Konzeption eines Ins
编辑Markus Schneider
视频video
图书封面Titlebook: Logistikplanung in der Automobilindustrie; Konzeption eines Ins Markus Schneider Book 2008 Gabler Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden Gm
描述Ein Großteil der Produktkosten wird bereits in der Entwicklungsphase festgelegt. Daher muss auch die Logistikplanung vor „Start-of-Production“ (SOP) stattfinden. In der Praxis verzichten viele Unternehmen jedoch entweder ganz auf eine explizite Planung der logistischen Abläufe oder setzen keine adäquaten Instrumente ein. ..Markus Schneider entwickelt ein analytisches Kostenplanungsmodell für die Automobilindustrie, das die wichtigsten logistischen Kennzahlen und Kostenkategorien (z. B. Transport-, Bestands-, Flächen-, Verpackungs- und Personalkosten) bereits Jahre vor der ersten Fertigung prognostiziert. Es ermöglicht eine Bewertung logistischer Planungsalternativen, die Identifikation und gezielte Optimierung der größten Kostenverursacher sowie die frühzeitige Erkennung von Ressourcenengpässen. Damit steht für den Planer ein überschaubares und planungsbegleitend einsetzbares Schnellkalkulationsverfahren zur Verfügung. Das auf Basis dieser Arbeit entwickelte Planungswerkzeug ist bereits als Teil der Digitalen Fabrik bei allen Marken des Volkswagen Konzerns an zahlreichen Standorten im Praxiseinsatz..
出版日期Book 2008
关键词Automobilindustrie; Kostenplanungsmodell; Logistik; Logistikplanung; Optimierung; Planungswerkzeug; SOP; Sc
版次1
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-8349-9900-9
isbn_softcover978-3-8349-1213-8
isbn_ebook978-3-8349-9900-9
copyrightGabler Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden 2008
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发表于 2025-3-21 20:49:05 | 显示全部楼层
orparlamentarischen Raum (in Parteien, Verbänden, Lobbystrukturen), in öffentlichen Verwaltungen und Ministerien, wie überhaupt ganz allgemein im öffentlichen Leben (und „Szenen“) von Gemeinden und Städten. Die Realisation dieses Anspruchs gestaltet sich jedoch als mühsamer Prozess, der durch ein ko
发表于 2025-3-22 02:15:18 | 显示全部楼层
t die Existenz von Bürgerinitiativen und Nichtregierungsorganisationen den Wunsch von Bürgern nach unmittelbarer, aber auch punktueller Teilhabe. Von einem breite Bevölkerungsschichten umfassenden Phänomen kann gleichwohl nicht oder noch nicht die Rede sein. Dabei mögen unterschiedliche Gründe eine
发表于 2025-3-22 08:02:12 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 12:14:05 | 显示全部楼层
t die Existenz von Bürgerinitiativen und Nichtregierungsorganisationen den Wunsch von Bürgern nach unmittelbarer, aber auch punktueller Teilhabe. Von einem breite Bevölkerungsschichten umfassenden Phänomen kann gleichwohl nicht oder noch nicht die Rede sein. Dabei mögen unterschiedliche Gründe eine
发表于 2025-3-22 13:28:50 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 17:11:28 | 显示全部楼层
chnellkalkulationsverfahren zur Verfügung. Das auf Basis dieser Arbeit entwickelte Planungswerkzeug ist bereits als Teil der Digitalen Fabrik bei allen Marken des Volkswagen Konzerns an zahlreichen Standorten im Praxiseinsatz..978-3-8349-1213-8978-3-8349-9900-9
发表于 2025-3-23 00:59:25 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 04:33:24 | 显示全部楼层
Herausforderungen der Logistikplanung,Die Logistikplaner in der Automobilindustrie stehen vor der Herausforderung, bereits ab Start-of-Production (SOP). effiziente Logistikabläufe garantieren und einen weiteren Beitrag zur Kostensenkung im Unternehmen leisten zu müssen.
发表于 2025-3-23 06:46:40 | 显示全部楼层
Forschungsbedarf im Bereich der Logistikplanung vor SOP,Im Weiteren wird zunächst das zu lösende betriebswirtschaftliche Problem näher beschrieben. Wie bereits aus der Einleitung deutlich wurde, ist das Ziel dieser Arbeit zu einer nachhaltigen Senkung der Logistikkosten beizutragen. Um dies zu ermöglichen, sind einige Forschungsfragen im Rahmen dieser Arbeit zu bearbeiten.
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