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Titlebook: Handbuch Eisenbahninfrastruktur; Lothar Fendrich,Wolfgang Fengler Book 20132nd edition Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusi

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发表于 2025-3-21 19:11:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
书目名称Handbuch Eisenbahninfrastruktur
编辑Lothar Fendrich,Wolfgang Fengler
视频video
概述Detaillierte Darstellung technischer und operativer Zusammenhänge.Übersicht über viele Wissensgebiete für Praktiker.Umfangreiches Datenwerk mit Zahlen, Tabellen und Diagrammen.Includes supplementary m
图书封面Titlebook: Handbuch Eisenbahninfrastruktur;  Lothar Fendrich,Wolfgang Fengler Book 20132nd edition Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusi
描述Die Neuauflage des Handbuchs zeigt den erreichten Stand der Technik und spiegelt die aktuelle Vorschriftenlage wieder. In den teilweise ausführlicher gefassten Kapiteln werden die technischen und operativen Grundlagen der Eisenbahninfrastruktur und der Interaktion von Infrastruktur, Fahrzeug, Betrieb und Leit- und Sicherungstechnik sowohl in ihren Zusammenhängen als auch in Maß und Zahl dargestellt. Das neu aufgenommene Kapitel zur betrieblichen Infrastrukturplanung und Spurplangestaltung schlägt die Brücke zu den Anforderungen, die jeder Planer von Eisenbahninfrastruktur kennen sollte. Es wird Wert darauf gelegt, dass der Nutzer durch eine knappe, aber fakten- und detailreiche Darstellung mit Bildern, Zeichnungen, Diagrammen und Tabellen einen schnellen Zugriff auf das gesuchte Wissensgebiet bzw. auf die nachzuschlagenden Einzelheiten erhält. Systematisch organisierte Querverweise vermitteln die Komplexität und Vernetzung der Ingenieurdisziplinen der Eisenbahninfrastruktur.
出版日期Book 20132nd edition
关键词Anlagenmonitoring; Bahnanlagen; Bahnübergang; Eisenbahndamm; Eisenbahnoberbau; Eisenbahnsicherungstechnik
版次2
doihttps://doi.org/10.1007/978-3-642-30021-9
isbn_ebook978-3-642-30021-9
copyrightDer/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer-Verlag GmbH, DE, ein Tei
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发表于 2025-3-21 20:26:25 | 显示全部楼层
,Eisenbahndämme und Einschnitte,f Bezug genommen. Die Grundkonzeption des Buches legt fest, dass der Schwerpunkt der Betrachtungen die Vermittlung von Erfahrungen ist. Dies bedeutet eine starke Betonung der Analyse von Schadensfällen und der daraus zu ziehenden Schlussfolgerungen. Als Ingenieur ist man geneigt, bei einem Schaden z
发表于 2025-3-22 04:18:52 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 05:00:42 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 08:58:41 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 16:27:42 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-22 19:28:45 | 显示全部楼层
Anton Schmitt,Eberhard Jänsch des Kapitels erläutert. Es bildet einen wichtigen Grundbaustein für das weitere Buch, da auf viele Inhalte immer wieder verwiesen wird. Zum Schluss erhalten die Leser zudem die Möglichkeit, mit dem erlernten Wissen und Impulsen ihren eigenen „Baum der 7 Ebenen der Achtsamkeit“ zu gestalten (vgl. Ab
发表于 2025-3-22 21:24:38 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-23 03:52:23 | 显示全部楼层
Das Zusammenwirken von Rad und Schiene,he Punkt bei allen Bahnen, ganz besonders jedoch bei Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehr. Der Kontakt Rad-Schiene ist aber auch maßgeblich für Lärm und Verschleiß verantwortlich. Die Rauigkeit von Schiene und Rad regt die Lärmemissionen an, durch Materialabtrag verändern sich zudem die jewei
发表于 2025-3-23 05:42:42 | 显示全部楼层
Auslegung des Eisenbahnoberbaus,wie der Schottergeometrie in Abhängigkeit von der statischen Radkraft, der Geschwindigkeit und der jährlich akkumulierten Verkehrsmasse. Die Deutsche Bahn hat die Auslegung des Eisenbahnoberbaus in Form eines „Ausrüstungsstandards“ formalisiert. Das vorliegende Kapitel beschreibt die grundlegenden Z
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