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Titlebook: Experten-Forum Powertrain: Reibung in Antrieb und Fahrzeug 2020; Verbrennungsmotoren Johannes Liebl Conference proceedings 2021 Springer-V

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楼主: Coolidge
发表于 2025-3-28 15:09:36 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-28 20:15:22 | 显示全部楼层
The correction of a bleeding defect,rhaltiger Getriebefluide. Messungen am neu entwickelten FZG BEV-Getriebeprüfstand zeigen Wirkungsgrade von bis zu 99,6 % und das Potential zur drastischen Reduzierung der Getriebetemperatur durch Reduzierung der Leistungsverluste sowie aufgrund der hohen Wärmekapazität der wasserhaltigen Getriebeflu
发表于 2025-3-29 01:48:26 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 06:09:24 | 显示全部楼层
Johannes LieblExperten-Forum Powertrain.ATZlive-Tagungen zusammengefasst.Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft
发表于 2025-3-29 07:20:16 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-29 12:44:29 | 显示全部楼层
G. R. D. Catto (Professor of Medicine)illionen Tonnen CO.-Äquivalenten im Verkehr, entfallen 36 % auf Nutzfahrzeuge [2]. Zur Umsetzung der Klimaziele im Nutzfahrzeugbereich ist laut Bundesumweltamt, neben der Einführung von alternativen Antrieben, auch eine Effizienzsteigerung im Antriebsstrang konventioneller Nutzfahrzeuge notwendig [3].
发表于 2025-3-29 16:03:34 | 显示全部楼层
The correction of a bleeding defect,rhaltiger Getriebefluide. Messungen am neu entwickelten FZG BEV-Getriebeprüfstand zeigen Wirkungsgrade von bis zu 99,6 % und das Potential zur drastischen Reduzierung der Getriebetemperatur durch Reduzierung der Leistungsverluste sowie aufgrund der hohen Wärmekapazität der wasserhaltigen Getriebefluide.
发表于 2025-3-29 23:43:25 | 显示全部楼层
发表于 2025-3-30 03:52:22 | 显示全部楼层
Wirkungsgradsteigerung in BEV-Getrieben durch wasserhaltige Getriebefluide,rhaltiger Getriebefluide. Messungen am neu entwickelten FZG BEV-Getriebeprüfstand zeigen Wirkungsgrade von bis zu 99,6 % und das Potential zur drastischen Reduzierung der Getriebetemperatur durch Reduzierung der Leistungsverluste sowie aufgrund der hohen Wärmekapazität der wasserhaltigen Getriebefluide.
发表于 2025-3-30 04:17:26 | 显示全部楼层
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