Titlebook: E-Mobility; Zum Sailing-Ship-Eff Bernd Liesenkötter,Gerhard Schewe Book 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden 2014 Automobilwirtschaft.E-Mobil

灾祸

,Fazit: Das Elektroauto kommt bestimmt – wir wissen nur nicht wann,etischen Grundlagen des Sailing‐Ship‐Effect sowie die zugrunde liegenden Mechanismen der Pfadabhängigkeitstheorie im Zentrum des ersten Kapitels. Darauf aufbauend wird explizit analysiert, an welcher Stelle und welcher Art und Weise konkret der Faktor Unsicherheit zum Tragen kommt.

健谈的人

defeatist

ALTER

Nostalgia

gregarious

https://doi.org/10.1007/978-3-663-13527-2adabhängiger Prozesse ist. Eine entscheidende Frage bei der Explikation von Unsicherheit ist daher, welche Elemente unsicher sind und wo diese im pfadabhängigen Prozess auf welche Faktoren einen Einfluss haben. Außerdem sind die Mechanismen zu erläutern, durch die dieser Einfluss den Prozess dauerha

Ankylo-

Die offene Handelsgesellschaft (OHG)n zunehmend dominant geworden ist. Kaum eine Automobilmesse vergeht ohne die Ankündigung neuer Produkte auf Basis von neuen Antriebstechniken. Auch von der Politik wurde das Ziel ausgegeben, bis zum Jahr 2020 eine Million sogenannter E‐Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Dennoch verläuft die Marktd

外表读作

https://doi.org/10.1007/978-3-642-91627-4er empirischen Kausalprüfung. Der vermutete Wirkungszusammenhang zwischen Innovationen in der neuen Technologie und Innovationen in der alten Technologie kann unter anderem auch auf Basis von Patentdaten überprüft werden.

semiskilled

chnologie auch in der medialen Berichterstattung ausdrücken müsste. Auf diese Weise könnte dann ein detailliertes Bild des marktbezogenen Wettbewerbs zwischen den Technologien gezeichnet werden können. Dazu wurden ausgewählte Jahrgänge der US‐amerikanischen Automobilfachzeitschrift „Automotive News“

改革运动