Titlebook: Die Luftvorwärmung im Dampfkesselbetrieb; Wilhelm Gumz Book 1927 Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1927 Kessel.Luftverkehrsverordnung.Tech

ALIAS

The Composition of the Continuum,sierung, Chrom- oder Aluminiumüberzug verbessertes Roststabmaterial ist ohne Schwierigkeiten im Handel zu haben. Wirkliche Gefahr liegt nur dann vor, wenn die Kohlenasche zum Schmelzen kommt und als dünnflüssige Schlacke durch das Kohlenbett auf den Rost tropft.

TIA742

Concomitant

Kesselleistung und Wirkungsgrad, die die Wärmestrahlung gewisser Wellenbezirke zu absorbieren und zu emittieren vermögen. Es wird demnach ein Teil der Wärmestrahlung absorbiert und an anderer Stelle von neuem emittiert werden. Es stellt sich nunmehr ein Temperaturgleichgewichtszustand ein zwischen Rost, Heizfläche, Wand und allen

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,Schwierigkeiten des Heißluftbetriebes,sierung, Chrom- oder Aluminiumüberzug verbessertes Roststabmaterial ist ohne Schwierigkeiten im Handel zu haben. Wirkliche Gefahr liegt nur dann vor, wenn die Kohlenasche zum Schmelzen kommt und als dünnflüssige Schlacke durch das Kohlenbett auf den Rost tropft.

Nuance

Versuchsergebnisse, Einflüsse unterscheiden: die Verbesserung des Wirkungsgrades steigt mit wachsender Lufttemperatur und liegt bei Handfeuerung durchweg höher als bei mechanischen Feuerungen, da diese bereits einen höheren Wirkungsgrad besitzen und keine so hohe Steigerung mehr zulassen. In Abb. 84 sind die Versuche

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Der Verbrennungsvorgang und seine Beeinflussung durch die Temperatur,sses. Schon das Ausgangsmaterial, der Brennstoff, bietet der genauen Erkenntnis seiner einzelnen Bestandteile (nicht der Elementarbestandteile) große Schwierigkeiten. „Kohle“ wird z. B. von Strache als „aus der Anhäufung und Zersetzung vorwiegend pflanzlicher Reste entstandenes, braun bis schwarz ge

narcotic

sigmoid-colon

,Schwierigkeiten des Heißluftbetriebes, vielen Fällen allerdings ist es nur das Ungewohnte, das den konservativen Betriebsleiter von Neuerungen abschreckt, während gezeigt wurde, daß durch Verbesserung des Luftüberschusses weit größere Temperatursteigerungen erzielt werden können als durch mäßige Luftvorwärmung. Andererseits muß zugegebe

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,Kesselsonderbauarten für hohe Luftvorwärmung,och werden, daß der Aschenschmelzpunkt der verfeuerten Kohle erreicht wird, können durch die bereits erwähnten Mittel umgangen werden. Der Weg konstruktiver Vorkehrungen ist die intensive Kühlung des Brennstoffbettes und der Feuerraumwandungen bzw. der Flamme.

intellect

Versuchsergebnisse,d die Art des Brennstoffs und der Beanspruchung des Kessels. Eine Zusammenstellung von Versuchsergebnissen, die an Anlagen mit Ljungström-Luftvorwärmern gewonnen worden sind, zeigt die Zahlentafel 8. Die Versuche Nr. 1 bis 4, 7, 8, 11 und 12 wurden vom Dampfkesselüberwachungsverein für Mittel- und N