连续不断 发表于 2025-3-21 16:30:48

书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016影响因子(影响力)<br>        http://impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016影响因子(影响力)学科排名<br>        http://impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016网络公开度<br>        http://impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016网络公开度学科排名<br>        http://impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016被引频次<br>        http://impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016被引频次学科排名<br>        http://impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016年度引用<br>        http://impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016年度引用学科排名<br>        http://impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016读者反馈<br>        http://impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>书目名称Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016读者反馈学科排名<br>        http://impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0825842<br><br>        <br><br>

Ergots 发表于 2025-3-21 21:47:42

Effizienzsteigerung bei modernen Antriebssystemen durch Kombination von Simulation und Versuch,irkungsgrades in der frühen Produktentstehungsphase startet. Mit einer Berechnungsmethodik für Konzeptwirkungsgrade ist es möglich bereits zur frühen Entwicklungsphase Konzepte fair bezüglich der Verluste zu beurteilen.

NIB 发表于 2025-3-22 03:06:13

http://reply.papertrans.cn/83/8259/825842/825842_3.png

晚来的提名 发表于 2025-3-22 07:49:05

,Implementierung einer kombinierten Verschleiß und Reibanalyse an einem Einzylinder-Forschungsmotor,ünftige Motorkonzepte im Hinblick auf Abgaswerte und Verbrauch, sowie die Einhaltung dieser Grenzwerte über die gesamte Fahrzeuglebensdauer erfordern eine ständige Weiterentwicklung aller Komponenten und damit auch von Analysemethoden zur Verifikation dieser Entwicklungen.

赏心悦目 发表于 2025-3-22 09:51:54

http://reply.papertrans.cn/83/8259/825842/825842_5.png

antiandrogen 发表于 2025-3-22 14:14:36

http://reply.papertrans.cn/83/8259/825842/825842_6.png

insular 发表于 2025-3-22 19:42:18

Systematische Reibungsreduzierung durch grenznahe Designauslegung,e dar. Wie ein Ver-gleich mit der bei der FEV GmbH verfügbaren weltweit größten Reibungsdatenbank auf-zeigt, offenbaren selbst moderne Motoren, die erst vor kurzem in die Serie eingeführt wurden, noch Potentiale zur CO.-Reduzierung von bis zu 8 % allein durch reibungsreduzierende Maßnahmen.

使熄灭 发表于 2025-3-22 23:19:11

Hochdrucksystemoptimierung zur CO2-Reduktion,ie 95g/km in der Flotte im Jahre 2020, sorgen für komplexere Motoren. So sind immer mehr Hybridantriebe im Markt für das nötige „Kleingeld“ zu finden – für die breitere Masse der verkauften Motoren sind diese allerdings zu teuer. So kostet 1 g/km CO2 Ersparnis den OEM etwa 50€. Diese Kosten werden a

护航舰 发表于 2025-3-23 02:31:46

http://reply.papertrans.cn/83/8259/825842/825842_9.png

DRILL 发表于 2025-3-23 08:42:24

Reibungsreduzierung in Axialnadellagern,ftstoffkosten sowie Umweltanforderungen führen zu einer wachsenden Bedeutung von Maßnahmen zur Verbrauchsreduzierung bei allen Fahrzeugen. Im Vordergrund stehen dabei oft Komponenten des Antriebsstrangs, unter anderem auch Wälzlager in Motoren oder Getrieben.
页: [1] 2 3 4 5 6
查看完整版本: Titlebook: Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016; Gesamtsystem im digi Johannes Liebl Conference proceedings 2017 Springer Fachmedien Wiesbaden G