Manipulate
发表于 2025-3-21 16:44:35
书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing影响因子(影响力)<br> http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing影响因子(影响力)学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing网络公开度<br> http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing网络公开度学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing被引频次<br> http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing被引频次学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing年度引用<br> http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing年度引用学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing读者反馈<br> http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>书目名称Job Scheduling Strategies for Parallel Processing读者反馈学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0500982<br><br> <br><br>
Noctambulant
发表于 2025-3-21 22:49:10
Matthias Hovestadt,Odej Kao,Axel Keller,Achim StreitBerücksichtigung realer Fahrszenarien und Betriebsbedingungen erfordern sofortiges und sorgfältiges Handeln bei der Planung zukunftssicherer Antriebsstränge. .Neben dem idealistischen Ausblick auf batterieelektrische Fahrzeuge aus grüner Energie, für den großen Teil der Antriebsstränge mit Verbrennu
DEAF
发表于 2025-3-22 01:34:10
http://reply.papertrans.cn/51/5010/500982/500982_3.png
Clumsy
发表于 2025-3-22 08:01:58
Andy B. Yoo,Morris A. Jette,Mark Grondona Jahren systematische Untersuchungen bezüglich Reibungseinsparpotenzialen an der Kolbengruppe von befeuerten Otto- und Dieselmotoren durch. Für jede untersuchte Variante wird die Reibung des Gesamtmotors anhand der Indiziermethode im gesamten Kennfeld bestimmt. Durch eine Regressionsanalyse wird ans
欢呼
发表于 2025-3-22 10:03:31
Nazareno Andrade,Walfredo Cirne,Francisco Brasileiro,Paulo Roisenbergerte Antriebe mit Verbrennungsmotoren erwartet, die im realen Fahrbetrieb besonders effizient sind. Solche Hybridantriebe weisen eine erhebliche Systemkomplexität auf, wobei der Verbrennungsmotor selbst je nach Betriebsstrategie sehr veränderlichen Betriebsbedingungen unterliegt. Für das Themenfeld
的’
发表于 2025-3-22 13:10:23
http://reply.papertrans.cn/51/5010/500982/500982_6.png
和平
发表于 2025-3-22 19:07:10
S. Banen,A. I. D. Bucur,D. H. J. Epemantriebsstrangfunktionalitäten verstärkt. Hierdurch und durch die deutlich gestiegene Komplexität und Variantenvielfalt im Antriebsstrang, hat sich der Prüf- und Absicherungsaufwand deutlich erhöht. Der Engine-in-the-Loop (EIL) Ansatz ist eine geeignete Methode, dem gestiegenen Prüf- und Absicherungs
Gum-Disease
发表于 2025-3-22 23:41:45
Jerry Rolia,Jim Pruyne,Xiaoyun Zhu,Martin Arlittsystems erforderlich. Im Zuge der Elektrifizierung wird für verschiedene Topologien hybridisierter und rein elektrischer Antriebsstränge eine Vielzahl unterschiedlicher Getriebekonzepte entwickelt. Dabei können eine oder mehrere Elektromaschinen in das Antriebssystem integriert sein. Der daraus resu
等级的上升
发表于 2025-3-23 02:49:44
http://reply.papertrans.cn/51/5010/500982/500982_9.png
MITE
发表于 2025-3-23 07:00:04
Eitan Frachtenberg,Dror G. Feitelson,Juan Fernandez,Fabrizio Petrininvestmentbank „Lehmann Brothers“ 2008, dem Zusammenbruch der internationalen Finanzsysteme und dem Übergreifen der Krise auf die Realwirtschaft wurde eine neue Grundsatzdiskussion über den Umgang mit dem ungezügelten globalen Kapitalismus und die damit verbundene Neuordnung der Märkte entfacht.