好忠告人 发表于 2025-3-26 21:39:01

http://reply.papertrans.cn/32/3191/319060/319060_31.png

天气 发表于 2025-3-27 02:52:37

http://reply.papertrans.cn/32/3191/319060/319060_32.png

深陷 发表于 2025-3-27 07:11:45

Governance of Communication Networksihre Besonderheiten beschrieben werden, um so das alternative Dual-Fuel-Brennverfahren aus Diesel und Erdgas als Möglichkeit darzustellen, den Kraftstoffverbrauch bzw. den Energieeinsatz und die Schadstoffemissionen zu senken.

向下五度才偏 发表于 2025-3-27 10:06:09

Stand der Technik,ihre Besonderheiten beschrieben werden, um so das alternative Dual-Fuel-Brennverfahren aus Diesel und Erdgas als Möglichkeit darzustellen, den Kraftstoffverbrauch bzw. den Energieeinsatz und die Schadstoffemissionen zu senken.

armistice 发表于 2025-3-27 16:08:39

http://reply.papertrans.cn/32/3191/319060/319060_35.png

危险 发表于 2025-3-27 20:17:54

2567-0042die Betriebsgrenzen des Dual-Fuel-Brennverfahrens auf. Er untersucht mithilfe der Verwendung hoher Erdgasanteile das Potenzial zur Reduktion von Treibhausgasemissionen. Dabei spielt der Zielkonflikt zwischen den reduzierten CO.2.-Emissionen und den erhöhten Methanemissionen eine entscheidende Rolle

AGONY 发表于 2025-3-27 22:41:33

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喊叫 发表于 2025-3-28 03:17:58

2567-0042reduzierter Feuersteghöhe, wobei er unterschiedliche Dieseleinspritzmuster zur Generierung einer homogenen Dieselverbrennung auf magerem Hintergrundgemisch aus Erdgas und Luft als entscheidenden Parameter herausarbeitet..978-3-658-18920-4978-3-658-18921-1Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352

THROB 发表于 2025-3-28 09:53:13

Book 2017Verwendung hoher Erdgasanteile das Potenzial zur Reduktion von Treibhausgasemissionen. Dabei spielt der Zielkonflikt zwischen den reduzierten CO.2.-Emissionen und den erhöhten Methanemissionen eine entscheidende Rolle für die gesamtheitliche Betrachtung des Treibhauspotenzials. Zur weiteren Emission
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查看完整版本: Titlebook: Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren; Andre Gerhard Tänzler Book 2017 Springer Fach