AWL
发表于 2025-3-23 13:04:18
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灯丝
发表于 2025-3-23 14:49:40
https://doi.org/10.1007/978-3-8349-9176-8erFLOW. aerodynamisch charakterisiert und anhand der Windkanalmessungen validiert. Dazu wurden die in Abschnitt 4.6 beschriebenen Randbedingungen verwendet. Die Ergebnisse der stationären numerischen Strömungssimulation bei einer Anströmgeschwindigkeit von 27,8 m/s sind im Vergleich zu Messungen im
相容
发表于 2025-3-23 19:26:02
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使入迷
发表于 2025-3-23 22:11:23
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陶醉
发表于 2025-3-24 03:36:05
Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerod978-3-658-34847-2Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352
有常识
发表于 2025-3-24 07:40:17
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buoyant
发表于 2025-3-24 11:39:38
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食草
发表于 2025-3-24 18:19:57
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FUME
发表于 2025-3-24 22:56:59
Praxishandbuch ForderungsmanagementAls Grundlage werden verschiedene Kennzahlen und Definitionen benötigt. Die für diese Ausarbeitung wichtigen und verwendeten Grundlagen werden im Folgenden beschrieben. Zu Beginn werden das Fahrzeugkoordinatensystem und die am Fahrzeug wirkenden Geschwindigkeiten zur Beschreibung des Fahr- und Anströmzustandes definiert.
荒唐
发表于 2025-3-24 23:29:53
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