粗野的整个
发表于 2025-3-21 18:17:47
书目名称Aerodynamik des Flugzeuges影响因子(影响力)<br> http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges影响因子(影响力)学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges网络公开度<br> http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges网络公开度学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges被引频次<br> http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges被引频次学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges年度引用<br> http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges年度引用学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges读者反馈<br> http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges读者反馈学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0150495<br><br> <br><br>
致命
发表于 2025-3-21 21:53:18
Richard Goldschmidt,Leonie K. Piternickufmerksamkeit. Die physikalischen Verhältnisse bei der Aerodynamik der gegenseitigen Beeinflussung sind naturgemäß wesentlich schwieriger zu überblicken als bei der Aerodynamik der Einzelteile. Deshalb ist die theoretische Behandlung der Interferenzprobleme erst viel später in Angriff genommen worde
extinguish
发表于 2025-3-22 03:00:36
Aerodynamik der Leitwerketet, während der Rumpf sowie die gegenseitige Beeinflussung von Flügel und Rumpf in Kap. IX bzw. X behandelt wurden. Nunmehr soll in Kap. XI und XII die Aerodynamik der Leitwerke erörtert werden. Im allgemeinen besitzt ein Flugzeug ein Höhenleitwerk, ein Seitenleitwerk und zwei Querruder (Abb. 11.1).
嘲笑
发表于 2025-3-22 06:14:58
Andrew B. Godbehere,Ken GoldbergWährend der Tragflügel eines Flugzeuges in erster Linie die Aufgabe hat, den Auftrieb zu erzeugen, hat der Rumpf im wesentlichen die Aufgabe, die Nutzlast des Flugzeuges aufzunehmen. Daraus ergibt sich, daß der Flügel bei vorgegebenem Auftrieb und der Rumpf bei vorgegebenem Volumen einen möglichst kleinen Widerstand haben muß.
narcissism
发表于 2025-3-22 12:17:28
Aerodynamik des RumpfesWährend der Tragflügel eines Flugzeuges in erster Linie die Aufgabe hat, den Auftrieb zu erzeugen, hat der Rumpf im wesentlichen die Aufgabe, die Nutzlast des Flugzeuges aufzunehmen. Daraus ergibt sich, daß der Flügel bei vorgegebenem Auftrieb und der Rumpf bei vorgegebenem Volumen einen möglichst kleinen Widerstand haben muß.
analogous
发表于 2025-3-22 14:54:05
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150495/150495_6.png
Firefly
发表于 2025-3-22 18:38:46
Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2001
transient-pain
发表于 2025-3-22 23:05:26
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150495/150495_8.png
领先
发表于 2025-3-23 01:43:33
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150495/150495_9.png
浮夸
发表于 2025-3-23 06:49:13
Hermann Schlichting,Erich TruckenbrodtIncludes supplementary material: