大洪水
发表于 2025-3-25 04:39:38
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/u/image/943341.jpg
B-cell
发表于 2025-3-25 08:50:48
https://doi.org/10.1007/978-3-658-17906-9Quenching; Fast Response Flame Ionization Detector; Ladungsbewegung; Turbulente kinetische Energie; Coan
Mundane
发表于 2025-3-25 14:46:35
978-3-658-17905-2Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
解冻
发表于 2025-3-25 17:32:45
http://reply.papertrans.cn/95/9434/943341/943341_24.png
Gene408
发表于 2025-3-25 23:39:36
http://reply.papertrans.cn/95/9434/943341/943341_25.png
Macronutrients
发表于 2025-3-26 00:43:21
Anforderungen an HC-optimierte CNG-DI Brennverfahren,iertes Brennverfahren für die CNG-Direkteinblasung abgeleitet werden. Dabei basieren die Überlegungen und getroffenen Annahmen auf der Charakteristik des verwendeten Versuchsträgers Weber MPE 850 DOHC. Weiterhin werden die Anforderungen für die in Abb. 5.1 dargestellten Kennfeldbereiche, anhand von drei repräsentativen Betriebspunkten definiert.
meditation
发表于 2025-3-26 06:10:04
Schlussfolgerungen und Ausblick,Ottomotoren untersucht. Ausgehend von der Auswahl relevanter motorischer und konstruktiver Einflussparameter wurden an einem Zweizylinder-Ottomotor deren Auswirkungen auf die HC-Quellen ermittelt. Der Schwerpunkt der Untersuchungen lag dabei auf der emissionskritischen Teillast und dem aufgeladenen Betrieb mit Scavenging.
Asparagus
发表于 2025-3-26 12:07:02
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分开如此和谐
发表于 2025-3-26 14:44:04
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squander
发表于 2025-3-26 18:13:18
8楼