躺下残杀
发表于 2025-3-25 05:06:22
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极大的痛苦
发表于 2025-3-25 08:09:47
,Städtischer öffentlicher Nahverkehr – vom Krisenbezwinger zum Überdruckventil,bil zunächst als besonders inklusive Technologien. Schließlich sind hier die Verpflichtung zur Beförderung, eine einheitliche Tarifierung, ein allgemeingültiger Fahrplan und eine (zumeist) eindeutige Linienführung allesamt rechtlich fest verankert (Ambrosius 2016: 449ff.; Gather et al. 2008: 28; van
reptile
发表于 2025-3-25 12:39:46
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种族被根除
发表于 2025-3-25 17:09:35
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RAFF
发表于 2025-3-25 22:13:27
,Heimliche Verkehrspolitik – veränderte Rationalitäten und neue Orte der Investition,n Bereich zuzuordnen sind, während reproduktive Bereiche zumindest für das ÖPNV-Angebot nur eine untergeordnete Rolle spielen. Tatsächlich gestaltet sich die Situation der letzten Jahre bis hinein in die Gegenwart etwas differenzierter.
Oscillate
发表于 2025-3-26 02:20:55
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怎样才咆哮
发表于 2025-3-26 07:08:17
,Öffentlicher Verkehr und Raumproduktion,tet werden können. Darauf aufbauend wird in einem zweiten Schritt eine Weiterentwicklung der bisher nur in ersten zögerlichen Ansätzen vorhandenen kritischen Perspektiven innerhalb der deutschsprachigen geographischen Verkehrs- und Mobilitätsforschung angestoßen.
发起
发表于 2025-3-26 11:22:30
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束以马具
发表于 2025-3-26 14:14:08
Jakob HebsakerEine sozialkritische Analyse des städtischen ÖPNVs
CRP743
发表于 2025-3-26 17:18:46
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