Buchanan 发表于 2025-3-21 17:31:17
书目名称Semi-Markov Models影响因子(影响力)<br> http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models影响因子(影响力)学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models网络公开度<br> http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models网络公开度学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models被引频次<br> http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models被引频次学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models年度引用<br> http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models年度引用学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models读者反馈<br> http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>书目名称Semi-Markov Models读者反馈学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0864796<br><br> <br><br>MAOIS 发表于 2025-3-21 21:25:05
Deterioration processesnable due to the sometimes unfounded but necessary assumptions that must be imposed concerning the distribution function of the failure time. One way to avoid the above difficulties is to examine the failure mechanism of the given device and thus determine in a proper fashion the form of its distrib小溪 发表于 2025-3-22 01:48:33
http://reply.papertrans.cn/87/8648/864796/864796_3.png一小块 发表于 2025-3-22 06:27:50
rong refereeing. Sections are I. Markov additive processes and regenerative systems II. Semi-Markov decision processes III. Algorithmic and computer-oriented approach IV. Semi-Markov models in economy and insurance V. Semi-Markov processes and reliability theory VI. Simulation and statistics for semi-Markov p978-1-4899-0576-5978-1-4899-0574-1高尔夫 发表于 2025-3-22 10:42:13
Computation of the state probabilities in a class of semi-regenerative queueing models态学 发表于 2025-3-22 14:22:23
m. p. S.) Eigengeschwindigkeit besaß und — zunächst nur vom Wasser aus — aufsteigen und daselbst landen könne. Am 17. Oktober fuhr dieses Schiff 11/2 Stunden, und am 21. Oktober erfolgte der dritte Aufstieg. Graf Zeppelin fand bei diesen ersten Versuchen in dem Hauptmann Bartsch v. Sigsfeld einen eb省略 发表于 2025-3-22 18:23:46
n maßgebend sind, bestimmen sich naturgemäß für ein Luftschiff ebenso wie für ein Flugzeug aus der Beschaffenheit der Atmosphäre, in der sich das Schiff bewegen soll, und der Beschaffenheit und Entfernung der Landungsplätze. Daneben können willkürliche Anforderungen gestellt werden in bezug auf HöchGRIPE 发表于 2025-3-23 01:07:37
Peter Ney,Esa Nummelinlung rein nach dem Kraftbedarf und nicht mehr nach der konstruktiven Eigenart der einzelnen Gruppen. Der Kraftbedarf kann ja ohne weiteres bei den Luftschiffen, d. h. Flugzeugen „leichter als die Luft“, als ein zur erreichten Geschwindigkeit verhältnismäßig sehr hoher angesprochen werden gegenüber d喃喃而言 发表于 2025-3-23 02:46:48
H. Kaspi,B. Maisonneuvelung rein nach dem Kraftbedarf und nicht mehr nach der konstruktiven Eigenart der einzelnen Gruppen. Der Kraftbedarf kann ja ohne weiteres bei den Luftschiffen, d. h. Flugzeugen „leichter als die Luft“, als ein zur erreichten Geschwindigkeit verhältnismäßig sehr hoher angesprochen werden gegenüber dcommonsense 发表于 2025-3-23 06:32:13
R. V. Beneventolung rein nach dem Kraftbedarf und nicht mehr nach der konstruktiven Eigenart der einzelnen Gruppen. Der Kraftbedarf kann ja ohne weiteres bei den Luftschiffen, d. h. Flugzeugen „leichter als die Luft“, als ein zur erreichten Geschwindigkeit verhältnismäßig sehr hoher angesprochen werden gegenüber d