爱好
发表于 2025-3-25 03:32:35
Die Ansaugsysteme der Porsche-Serienmotoren,iert sich auf die Realisierung eines höchst umweltfreundlichen Abgas- und Verbrauchsverhaltens. Dennoch und auch gerade deswegen sind in Zukunft weitere Steigerungen der spezifischen Arbeit durch Verbesserungen der Gemischaufbereitung, Verbrennung, Energieumsetzung und des Liefergrades zu erwarten.
使隔离
发表于 2025-3-25 10:38:44
Integration numerischer Insassen-Simulation in die Fahrzeug-Crashberechnung,etzung dafür ist, daß die Interaktionen zwischen Dummy und Fahrzeugstruktur realitätsnah erfaßt werden. Dann ist es möglich, Zeit, Kosten und schließlich das Entwicklungsrisiko insgesamt zu reduzieren, da die anschließenden Sicherheitsversuche mit Fahrzeugprototypen bereits mit voroptimierten Kompon
ambivalence
发表于 2025-3-25 14:55:18
,Numerische Simulation von Crashvorgängen in der Fahrzeugentwicklung,ungen an Qualität, Komfort und Sicherheit bei niedrigen Kosten und großer Produktdifferenzierung sind in einem Markt mit zunehmend schärferem Wettbewerb vermehrt Schnelligkeit und Flexibilität in der Entwicklung und Fertigung von neuen Produkten gefragt.
歹徒
发表于 2025-3-25 16:59:01
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GLARE
发表于 2025-3-25 21:27:11
Schwingfestigkeitsberechnungen am Aggregat,r Anwendung. Das Verfahren arbeitet außerordentlich rechenzeitsparend, dadurch können beliebig viele Drehzahlen innerhalb des Betriebsdrehzahlbereiches berücksichtigt werden. Dies ist erforderlich, weil aus Messungen bekannt ist, daß die Belastung einer Kurbelwelle erheblich größer wird, wenn bei be
FIS
发表于 2025-3-26 03:58:50
Einsatz der Karosserieberechnung in der PKW-Entwicklung,eme dienen der Vorhersage von statischen und dynamischen Eigenschaften. Drei wesentliche Untersuchungsschwerpunkte haben sich herausgebildet, denen derzeit starke Aufmerksamkeit zukommt — die Bestimmung der statischen Eigenschaften einer Karosserie, die Vorherbestimmung der Unfallsicherheit sowie di
我就不公正
发表于 2025-3-26 06:13:05
,Schwingungs- und Geräuschuntersuchungen an PKW-Motoren mit linearen und nichtlinearen Berechnungsmoen die periodisch wirkenden Anregungskräfte aufgrund der Verbrennung und der Massenwirkung bewegter Triebwerksteile. Die Gas- und Massenkräfte werden vom Pleuel auf die Kurbelwelle übertragen, welche sie über die Grundlager an die nicht rotierenden Teile des Motorgetriebeblocks weitergibt. Die Lager
NEX
发表于 2025-3-26 10:26:24
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resilience
发表于 2025-3-26 12:38:00
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Humble
发表于 2025-3-26 19:28:08
,Insassensimulation zur CAE-gestützten Ergonomieauslegung,sche Analyse des Fahrer-Fahrzeug-Systems unter ergonomischen Gesichtspunkten immer größere Bedeutung. Die Firma AUDI verfügt dazu über ein Programmsystem zur Unterstützung der ergonomischen Auslegung bei der Konstruktion und Entwicklung von Fahrzeuginnenräumen, welche bisher im wesentlichen mit eine