小样他闲聊
发表于 2025-3-28 16:59:33
Kraftreduktion in ebenen Getrieben,ebigen Punkt eines beliebigen Getriebegliedes . bedeutet, für das oft eine im Gestell angeordnete Kurbel .% MathType!MTEF!2!1!+-% feaagCart1ev2aaatCvAUfeBSjuyZL2yd9gzLbvyNv2CaerbuLwBLn% hiov2DGi1BTfMBaeXatLxBI9gBaerbd9wDYLwzYbItLDharqqtubsr% 4rNCHbGeaGqiVu0Je9sqqrpepC0xbbL8F4rqqrFfpeea0xe9Lq-Jc9% vq
泥沼
发表于 2025-3-28 19:57:16
http://reply.papertrans.cn/55/5431/543035/543035_42.png
conscience
发表于 2025-3-29 02:17:47
,Das d’Alembertsche Prinzip, = . erteilt werden, so besteht zwischen ., ., . das bekannte Grundgesetz der Dynamik.oder.Gl. (190) kann wie folgt interpretiert werden. Die an der Masse . angreifend gedachte und im entgegengesetzten Richtungssinn von b wirkende Kraft.vom Betrag |T| = . hält sich gemäß Gl. (190) mit der von außen
宣传
发表于 2025-3-29 05:52:20
,Die dynamische Grundgleichung für die Kraft- und Massenwirkungen in zwangläufigen Getrieben,l gelagerten Kurbel, ersetzt. Ferner wurden gemäß Ziff. 2 die auf die Getriebeglieder von außen eingeprägten Kräfte B. in dem gleichen Reduktionspunkt leistungsmäßig durch die „reduzierte“ Kraft P* vertreten (Abb. 59). Ihre Wirkungslinie wird zumeist tangential zum Kurbelkreis .. vom Radius .% MathT
Friction
发表于 2025-3-29 09:58:21
http://reply.papertrans.cn/55/5431/543035/543035_45.png
BRAWL
发表于 2025-3-29 11:25:17
http://reply.papertrans.cn/55/5431/543035/543035_46.png
prolate
发表于 2025-3-29 15:34:46
http://reply.papertrans.cn/55/5431/543035/543035_47.png
北极熊
发表于 2025-3-29 22:48:20
http://reply.papertrans.cn/55/5431/543035/543035_48.png
HARD
发表于 2025-3-30 01:54:38
http://reply.papertrans.cn/55/5431/543035/543035_49.png
钩针织物
发表于 2025-3-30 07:55:01
Aufgaben,gen Schwerpunkt sind nach der Formel .. = ../12 zu berechnen, wobei für die Masse pro Längeneinheit . = 0,2 kgs2 m./m anzunehmen ist, für die Gleithülle . ist .. = 0,08 kgs./m und.% MathType!MTEF!2!1!+-% feaagCart1ev2aaatCvAUfeBSjuyZL2yd9gzLbvyNv2CaerbuLwBLn% hiov2DGi1BTfMBaeXatLxBI9gBaerbd9wDYLwzYb