炸弹 发表于 2025-3-21 16:43:59
书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln影响因子(影响力)<br> http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln影响因子(影响力)学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln网络公开度<br> http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln网络公开度学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln被引频次<br> http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln被引频次学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln年度引用<br> http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln年度引用学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln读者反馈<br> http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>书目名称Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln读者反馈学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0467685<br><br> <br><br>burnish 发表于 2025-3-21 21:32:38
http://reply.papertrans.cn/47/4677/467685/467685_2.pngButtress 发表于 2025-3-22 03:54:38
http://reply.papertrans.cn/47/4677/467685/467685_3.pngDebility 发表于 2025-3-22 04:38:15
Insassenkomfort bei hochautomatisierten Fahrspurwechseln978-3-658-44210-1Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352一再困扰 发表于 2025-3-22 11:14:23
http://reply.papertrans.cn/47/4677/467685/467685_5.png剧毒 发表于 2025-3-22 13:00:02
http://reply.papertrans.cn/47/4677/467685/467685_6.pngLatency 发表于 2025-3-22 17:44:29
http://reply.papertrans.cn/47/4677/467685/467685_7.png好开玩笑 发表于 2025-3-23 00:41:44
http://reply.papertrans.cn/47/4677/467685/467685_8.png铁塔等 发表于 2025-3-23 05:17:39
Bewertung des Insassenkomforts,zeigt. Dabei werden verschiedene Faktoren zur Dynamik der Spurwechsel variiert um deren Einfluss auf den Komfort zu untersuchen. Novum der Untersuchung ist insbesondere die Berücksichtigung von Spurwechseln in Kurven mit situationsangepassten asymmetrischen Trajektorien, die in der Lage sind, die Querbeschleunigungsüberhöhung zu reduzieren.温室 发表于 2025-3-23 06:58:13
http://reply.papertrans.cn/47/4677/467685/467685_10.png