melancholy 发表于 2025-3-21 19:01:01
书目名称Industrieökonomik und Transportsektor影响因子(影响力)<br> http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor影响因子(影响力)学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor网络公开度<br> http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor网络公开度学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor被引频次<br> http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor被引频次学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor年度引用<br> http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor年度引用学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor读者反馈<br> http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>书目名称Industrieökonomik und Transportsektor读者反馈学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0464317<br><br> <br><br>淡紫色花 发表于 2025-3-21 21:11:52
http://reply.papertrans.cn/47/4644/464317/464317_2.png领先 发表于 2025-3-22 00:50:35
http://reply.papertrans.cn/47/4644/464317/464317_3.pngesthetician 发表于 2025-3-22 07:32:56
http://reply.papertrans.cn/47/4644/464317/464317_4.pnginsular 发表于 2025-3-22 12:47:56
http://reply.papertrans.cn/47/4644/464317/464317_5.png啤酒 发表于 2025-3-22 14:49:59
Wolfgang H. SchulzConsiderations of parallel efficiency require the minimal overlap of subdomains equal to element size. The minimal overlap implies a simple technology of automatic partitioning for unstructured meshes, minimal inter-processor exchanges and avoiding a double arithmetical work. Another advantage of th令人发腻 发表于 2025-3-22 19:18:38
Problemstellung und Zielsetzungen, Marktbedingungen für den Güterverkehr verändern und damit Produktivitäts- und Wachstumseffekte in den anderen volkswirtschaftlichen Sektoren auslösen. Eine ökonomische Wirkungsbeurteilung von verkehrspolitischen Entscheidungen ist daher erforderlich. Die derzeitig angewendeten ökonomischen Bewertun不可思议 发表于 2025-3-22 22:21:56
,Industrieökonomische Methodik,hen dabei die Interaktionen auf Märkten, die durch die Marktstruktur, das Verhalten der relevanten Akteure und die erzielten Marktergebnisse ausgelöst werden. Gegenüber den idealisierten Marktmodellen der einführenden Mikroökonomie geht das Bestreben der industrieökonomischen Forschung dahin, MarktsIn-Situ 发表于 2025-3-23 03:09:37
,Zur Begründung des industrieökonomischen Ansatzes,t zu entwickeln. Damit können autonome Veränderungen des Marktes abgeleitet werden. Es kann damit weiterhin bestimmt werden, wie das System „Straßengüterverkehr“ auf Veränderungen der Marktbedingungen reagiert und welche weitergehenden gesamtwirtschaftlichen Wirkungen hervorgerufen werden.HIKE 发表于 2025-3-23 09:10:00
,System-dynamische Analyse des Straßengüterverkehrsmarktes,ngsmöglichkeiten der Transportunternehmen identifiziert werden. Die analytische Beschreibung des intramodalen Wettbewerbsprozesses kann anhand der beobachteten Markteintritte und Marktaustritte vorgenommen werden. Die Datenlage erlaubt allerdings nicht die Bildung von Kreuznachfragefunktionen für di