钱财
发表于 2025-3-23 13:23:20
https://doi.org/10.1007/978-3-642-91999-2Abfall; Anhang; Anlage; Arbeit; Bau; Baustoffe; Einfuhr; Herstellung; Kraftwerke; Preis; Risiko; Transport; Unte
needle
发表于 2025-3-23 15:02:49
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不幸的人
发表于 2025-3-23 19:26:18
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贪婪性
发表于 2025-3-24 00:12:41
,Abhängigkeit des Kesselpreises vom Dampfdruck,aher für 2 Bauarten (Steilrohrkessel und Schrägrohrkessel) durchgeführt, deren konstruktive und technische Einzelheiten absichtlich so gewählt wurden, daß ihre Preise möglichst eine obere und eine untere Grenze für die Baukosten von Höchstdruck-kesseln darstellen. Man kann dann annehmen, daß die Kos
cortex
发表于 2025-3-24 05:58:51
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一条卷发
发表于 2025-3-24 06:56:24
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LOPE
发表于 2025-3-24 12:24:51
https://doi.org/10.1007/978-1-349-12402-2aher für 2 Bauarten (Steilrohrkessel und Schrägrohrkessel) durchgeführt, deren konstruktive und technische Einzelheiten absichtlich so gewählt wurden, daß ihre Preise möglichst eine obere und eine untere Grenze für die Baukosten von Höchstdruck-kesseln darstellen. Man kann dann annehmen, daß die Kos
OUTRE
发表于 2025-3-24 17:58:34
https://doi.org/10.1057/9780230119482sse doch wohl so, daß sich wegen des immerhin nicht kleinen Risikos viele Industrielle zum Übergang zu Höchstdruck nur bei der Aussicht auf verhältnismäßig große Ersparnisse entschließen werden. Der großen kapitalkräftigen Kraft- und Wärmewerke wartet daher eine Aufgabe, die fast ebenso bedeutungsvo
Aphorism
发表于 2025-3-24 19:04:42
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最高峰
发表于 2025-3-25 00:56:57
https://doi.org/10.1007/978-3-030-30052-4iteren Kreisen bekanntgeworden sind die Konstruktionen von Serpollet und von Stoltz. Die Leistung der Triebwagen betrug etwa 100 PS, die der Lastkraftwagen etwa 30 PS, der Druck 50 bis 60 at, die Dampftemperatur 400 bis 500° C. Die Wagen sollen recht zuverlässig und wirtschaftlich gewesen sein.).