Pelago 发表于 2025-3-23 10:48:03

Einleitung,Schiffslinie Maersk ab dem Jahr 2010 die im Containerverkehr zwischen China und Europa eingesetzten Containerschiffe nicht mehr nur bis zur Nordsee fahren zu lassen, sondern den polnischen Seehafenstandort Gdańsk in der Ostsee als Anlaufhafen für Direktverkehre aufzunehmen.

miniature 发表于 2025-3-23 15:16:38

,Theorieansätze zu globalen Wertschöpfungs- und Warenketten: Möglichkeiten der Übertragung auf Transunkt stellen. Diese Überlegungen beziehen sich auf den Transaktionskostensowie den Netzwerkansatz. Im Folgenden werden einführend Argumente dieser beiden Ansätze als Grundlage der Konzeptualisierung von Wertschöpfungs- und Warenketten erläutert.

Lethargic 发表于 2025-3-23 21:31:27

http://reply.papertrans.cn/43/4205/420444/420444_13.png

我不怕牺牲 发表于 2025-3-23 22:24:22

,Untersuchungsraum Ostsee: Seeverkehr und Hafenökonomien,hrt und deren Hafenökonomien dargestellt. Insbesondere der Containerverkehr stellt dabei den Hauptrahmen der Analyse dar und bildet die Grundlage zur Erfassung einzelner Seehafenökonomien und deren Containerterminals und Umschlagsanlagen.

内行 发表于 2025-3-24 03:51:33

http://reply.papertrans.cn/43/4205/420444/420444_15.png

employor 发表于 2025-3-24 06:33:35

Einleitung,Schiffslinie Maersk ab dem Jahr 2010 die im Containerverkehr zwischen China und Europa eingesetzten Containerschiffe nicht mehr nur bis zur Nordsee fahren zu lassen, sondern den polnischen Seehafenstandort Gdańsk in der Ostsee als Anlaufhafen für Direktverkehre aufzunehmen.

抛物线 发表于 2025-3-24 12:20:47

http://reply.papertrans.cn/43/4205/420444/420444_17.png

circuit 发表于 2025-3-24 16:45:21

http://reply.papertrans.cn/43/4205/420444/420444_18.png

单纯 发表于 2025-3-24 19:16:46

http://reply.papertrans.cn/43/4205/420444/420444_19.png

高度表 发表于 2025-3-25 02:57:30

,Untersuchungsraum Ostsee: Seeverkehr und Hafenökonomien,hrt und deren Hafenökonomien dargestellt. Insbesondere der Containerverkehr stellt dabei den Hauptrahmen der Analyse dar und bildet die Grundlage zur Erfassung einzelner Seehafenökonomien und deren Containerterminals und Umschlagsanlagen.
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查看完整版本: Titlebook: Hafenökonomien im Ostseeraum; Seehafencontainerter Michael Bär Book 2016 Springer Fachmedien Wiesbaden 2016 Baltikum.Containerverkehr.Logis