Proponent 发表于 2025-3-23 13:04:30

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尽责 发表于 2025-3-23 13:54:44

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SLAG 发表于 2025-3-23 21:16:27

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absorbed 发表于 2025-3-23 23:13:40

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解开 发表于 2025-3-24 05:35:29

,Untersuchungen zur zeitlich-räumlichen Verteilung der Fahrzeuge auf der Kraftfahrbahn,ie zeitlich-räumliche Verteilung der von der freien Strecke her in der Zufahrt der Anlage eintreffenden Fahrzeuge beschreibt, eine wichtige Rolle spielt. Alle früheren Versuche, ohne die Beachtung dieses Gesetzes auszukommen, vernachlässigten den entscheidenden Einfluß der kurzzeitigen Fluktuation d

PURG 发表于 2025-3-24 09:36:48

,Untersuchungen zum Anfahrtsgesetz einer stehenden Fahrzeugkolonne nach Wechsel auf “Grün”,” eingeführt, das erstmalig von GREENSHIELDS untersucht worden ist. In “Traffic Performance at Urban Street Intersections” sind die durchgeführten Filmanalysen beschrieben und die Ergebnisse veröffentlicht. In der Folgezeit wurden weitere Beobachtungen bekannt, die ähnliche Ergebnisse lieferten.

种子 发表于 2025-3-24 11:06:45

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sebaceous-gland 发表于 2025-3-24 17:52:58

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谁在削木头 发表于 2025-3-24 19:17:20

Marco Cantarini,Danilo Costarelli,Gianluca Vintiimes, the ideal of exact sciences has been “pure,” that is to say, subject-free, objectivity, i.e. the description of the world in the form of objects, not human activities. Everything connected with humans and their everyday life — free will, chance, irreversibility, complexity, quality, inexactitu

aesthetician 发表于 2025-3-25 02:50:18

Melinda J. McBee Orzulaky in research-intensive universities, mostly identify themselves as researchers, and this understanding will to a large degree be supported and reinforced by the universities influenced by league tables based on research performance. While many universities are recognising the importance of a focus
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查看完整版本: Titlebook: Gestaltung von Straßenverkehrsanlagen; 1. Teil: Kreuzungsan Josef Wilhelm Korte Book 1959 Springer Fachmedien Wiesbaden 1959