ANTI
发表于 2025-3-26 22:54:36
http://reply.papertrans.cn/32/3193/319228/319228_31.png
CRAFT
发表于 2025-3-27 04:01:09
,Testing, Analytics, Calibration – bekannte Herausforderungen im automobilen Entwicklungsprozess alsssions-/PEMS-Sensorik und Daten aus weiterer Spezialmesstechnik (NVH, usw.), um einige der gebräuchlichsten zu nennen..Herausforderungen dabei bestehen beispielsweise in der Verwaltung des Gesamtdatensatzes bei niedrigen Such- und Zugriffszeiten, effizienter Informations-Verlinkung/Fusion, einem mög
冰河期
发表于 2025-3-27 06:33:11
Untersuchung urformbedingter Fertigungsabweichung und Entwicklung von dreidimensionalen Bauteilmerknzelner Bauteile ohne eine systematische Betrachtung nicht abschätzbar ist. Der Zylinderkopf begrenzt einerseits den Arbeitsraum durch das Brennraumdach, andererseits hat der Zylinderkopf durch die Geometrie der Einlasskanäle einen signifikanten Einfluss auf die Ladungsbewegung, insbesondere zu Begi
音乐戏剧
发表于 2025-3-27 12:16:42
,Comprehensive Simulation Methodology for the 2-Step Variable Compression System – Dual Mode VCSTM,in the function of the system. In addition to that the structure is evaluated in terms of high-cycle-fatigue and damage according to the loads applied to the system from gas and mass forces. For multi-cylinder application the impacts on the oil system will be discussed to provide the proper boundary
Deference
发表于 2025-3-27 14:04:33
Virtual Testing Approach of a V6 Engine with Detailed DMF Under High Dynamic Transient Speed-Load Pntire driveline under more complex operating conditions close to reality, where the engine is often the subject of highly fluctuating loading conditions and anomalous phenomena by controls, irregular firing, or auxiliary units. In particular, the transition between operating conditions like the run-
留恋
发表于 2025-3-27 20:56:11
,Engine-in-the-Loop – Auswirkung der Echtzeitperformance auf die Abbildungsgüte von Fahrzyklen, Einfluss auf die Qualität und Belastbarkeit der Testergebnisse. Für den realitätsnahen und reproduzierbaren Betrieb am EIL-Prüfstand ist es demnach zwingend erforderlich, dass die verschiedenen Komponenten mit geringen Totzeiten, zeitlich deterministisch miteinander interagieren. Im vorliegenden Be
PURG
发表于 2025-3-28 00:15:33
Modellbasierte Kraftstofferkennung im Dieselmotor,based fuels), gefördert durch das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft, Projekt Nr.: 22408217, Partner; TU Kaiserslautern, TFZ Straubing, TU Darmstadt, UFOP e. V.). Hierbei wird ein Traktor angestrebt, welcher mit Diesel- und Rapsölkraftstoff betrieben werden kann. Der Traktor soll den
粗糙
发表于 2025-3-28 04:09:52
Concept Studies of SI Engines 2030+ Including RDE: Challenging Tasks for the Powertrain Simulation, models used for the simulation of future SI engine concepts do not only have to consider thermodynamic effects, but also need to account for the in-cylinder chemical processes in detail. Kinetic reaction mechanisms for different fuel types that have been intensively developed in the recent years ca
ADJ
发表于 2025-3-28 09:42:32
,Co-Simulation von Motor und Steuergerät zur Kalibrierung und Validierung von Steuergerätefunktionen
iodides
发表于 2025-3-28 13:01:54
,Der Antriebsprüfstand als Plattform für die RDE-Emissionierung,