祖传财产 发表于 2025-3-28 16:16:46
http://reply.papertrans.cn/32/3193/319224/319224_41.png钢笔尖 发表于 2025-3-28 18:59:35
http://reply.papertrans.cn/32/3193/319224/319224_42.pngfiction 发表于 2025-3-28 23:03:31
978-3-658-28708-5Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb针叶类的树 发表于 2025-3-29 03:41:53
Experten-Forum Powertrain: Ladungswechsel und Emissionierung 2019978-3-658-28709-2Series ISSN 2198-7432 Series E-ISSN 2198-7440Fermentation 发表于 2025-3-29 10:58:32
http://reply.papertrans.cn/32/3193/319224/319224_45.pngFER 发表于 2025-3-29 14:44:22
http://reply.papertrans.cn/32/3193/319224/319224_46.png初学者 发表于 2025-3-29 17:08:50
,Onboard-Adaption motorindividueller Ventiltriebtoleranzen für Miller-/Atkinson-Anwendungen,n jedoch meist nicht durch eine Modifikation des Expansionstaktes, sondern vielmehr durch einen veränderten Kompressionstakt umgesetzt. Die Verkürzung des Kompressionstakts gegenüber dem Expansionstakt wird dabei über eine Variation der Einlasssteuerzeit realisiert..Es wird zwischen folgenden Ausfüh腐败 发表于 2025-3-29 20:33:58
http://reply.papertrans.cn/32/3193/319224/319224_48.png小样他闲聊 发表于 2025-3-30 03:38:26
,Ladungswechsel als Energiequelle – Untersuchungen mit einem Turbogenerator im Ansaugtrakt,rennungsmotors eingebracht. Diese Turbine ist mit variabler Leitschaufelgeometrie (VTG) ausgeführt, was es zum einen erlaubt, Luftmasse und Druckniveau im Saugrohr dem jeweiligen Lastpunkt des Motors entsprechend einzustellen und zum anderen über den angekoppelten Generator elektrische Leistung zu etemperate 发表于 2025-3-30 06:28:36
http://reply.papertrans.cn/32/3193/319224/319224_50.png