extinguish
发表于 2025-3-26 22:30:38
http://reply.papertrans.cn/32/3148/314766/314766_31.png
藕床生厌倦
发表于 2025-3-27 03:38:22
Grundlagen,In diesem Kapitel werden die wissenschaftlichen Grundlagen erklärt, die für das Verständnis der vorliegenden Arbeit erforderlich sind. Die aufgeführten Grundlagen entstammen vielen unterschiedlichen Fachbereichen. In . 3.1 wird verdeutlicht, welche Grundkenntnisse in Kapitel 5 bis 9 benötigt werden.
GRATE
发表于 2025-3-27 09:00:54
Datenaufbereitung,Im Rahmen der Arbeit werden Algorithmen auf Basis der vorhandenen Messdaten aus Fahrbetriebsmessungen von verschiedenen Fahrzeugen entwickelt, weil in diesen Messungen die CAN-Daten und Belastungsmessdaten gleichzeitig aufgezeichnet worden sind.
MEEK
发表于 2025-3-27 11:38:28
http://reply.papertrans.cn/32/3148/314766/314766_34.png
Irksome
发表于 2025-3-27 16:19:24
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venous-leak
发表于 2025-3-27 19:27:24
Ausblick,Die im Rahmen der Arbeit entwickelten Algorithmen ermöglichen die rechnerische Abschätzung der Fahrwerksbelastungen aus CAN-Daten, um Dauerfahrversuche besser auswerten zu können. Für eine zuverlässigere Lastabschätzung und einen breiteren Anwendungsumfang sind weitere Verbesserungsmöglichkeiten der Methoden denkbar.
使害怕
发表于 2025-3-28 00:53:57
978-3-658-40974-6Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
粘
发表于 2025-3-28 04:59:48
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Comprise
发表于 2025-3-28 09:46:27
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统治人类
发表于 2025-3-28 13:10:50
Doris Esenarro,Vanessa Raymundo,Julia Fernandez,Julio Figueroa,Hardy Venturaof our conceptualisation of multi-level governance; on the other hand, MLG as a concept can help us to understand the entanglement of a complex issue that cuts across political and policy bounds. The chapter will first develop a framework of multi-level governance that can be applied to intra-Europe