Jocose 发表于 2025-3-23 10:24:22
Diskussion,und Rasmussen (1983) entwickelt. Effekte dieser Bedingungen auf mentale Beanspruchung (in Abhängigkeit einer flugspezifischen Zusatzaufgabe) sowie die Entscheidungsfindung werden zusammengefasst, diskutiert und interpretiert.剥削 发表于 2025-3-23 15:18:10
Versicherungsplätze in DeutschlandAuszug aus dem Flugunfallbericht der Unfalluntersuchungsstelle, Fachbereich Luftfahrt, Wien (2006).极大的痛苦 发表于 2025-3-23 19:45:35
https://doi.org/10.1007/978-3-663-12944-8Die Beschreibung der Ergebnisse gliedert sich in zwei Teile: Ergebnisse zu den Hypothesen über die Effekte der Entscheidungssituationen, teilweise abhängig vom Einfluss der Zusatzaufgabe und den Ergebnissen zur Hypothese über Effekte der Flugverläufe, abhängig von der Zusatzaufgabe.类人猿 发表于 2025-3-24 00:46:55
http://reply.papertrans.cn/32/3120/311993/311993_14.png壮观的游行 发表于 2025-3-24 04:17:35
Ergebnisse,Die Beschreibung der Ergebnisse gliedert sich in zwei Teile: Ergebnisse zu den Hypothesen über die Effekte der Entscheidungssituationen, teilweise abhängig vom Einfluss der Zusatzaufgabe und den Ergebnissen zur Hypothese über Effekte der Flugverläufe, abhängig von der Zusatzaufgabe.合唱队 发表于 2025-3-24 07:12:55
http://reply.papertrans.cn/32/3120/311993/311993_16.png明智的人 发表于 2025-3-24 14:00:01
http://reply.papertrans.cn/32/3120/311993/311993_17.png体贴 发表于 2025-3-24 16:46:18
Methode,e 8) zusammengeführt wurden. Die Variable Zusatzaufgabe wurde als Between-subject-Faktor mit den Stufen mit und ohne Zusatzaufgabe gewählt. Im Gegensatz dazu wurden die unabhängigen Variablen Entscheidungssituation (k=4 Entscheidungssituationen) und Flugszenario (k=3 Flugszenarien) als Within-subjec呼吸 发表于 2025-3-24 19:04:01
Diskussion,und Rasmussen (1983) entwickelt. Effekte dieser Bedingungen auf mentale Beanspruchung (in Abhängigkeit einer flugspezifischen Zusatzaufgabe) sowie die Entscheidungsfindung werden zusammengefasst, diskutiert und interpretiert.易达到 发表于 2025-3-25 00:16:18
Zusammenfassende Schlussfolgerung,nsstudie durchgeführt, um unter standardisierten Bedingungen das Entscheidungsverhalten von Piloten unter mental beanspruchenden Flugbedingungen auf quantitativer sowie qualitativer Basis zu untersuchen. Anhand der Simulationsstudie kann realisiert werden, dass unterschiedliche Entscheidungssituatio