Working-Memory
发表于 2025-3-23 12:27:28
http://reply.papertrans.cn/31/3054/305320/305320_11.png
带来
发表于 2025-3-23 15:03:25
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/e/image/305320.jpg
解冻
发表于 2025-3-23 21:31:38
https://doi.org/10.1007/978-3-322-88316-2Energie; Flugzeug; Handel; Hydraulik; Luft- und Raumfahrt; Mechanik; Programmierung; Regelung; Sensor; Signal
可用
发表于 2025-3-24 01:55:06
http://reply.papertrans.cn/31/3054/305320/305320_14.png
灰心丧气
发表于 2025-3-24 06:19:08
https://doi.org/10.1007/978-3-658-40868-8Das vorliegende Kapitel behandelt fluidische Sensoren für die Informationsverarbeitung an Bord von Flugzeugen unter der besonderen Berücksichtigung der Erfordernisse der anzustrebenden Digitalisierung.
半身雕像
发表于 2025-3-24 08:34:52
http://reply.papertrans.cn/31/3054/305320/305320_16.png
Scintillations
发表于 2025-3-24 11:31:58
Optimale Auslegung eines fluidischen Schaltkreises am Beispiel eines Flugreglers, 3 der Rotation auf; diese sind jedoch nahezu alle miteinander gekoppelt, da beispielsweise ein Flugzeug giert, wenn es rollt, und es rollt infolge Gierens, wobei noch zusätzliches Rollen durch den Schiebewinkel auftreten kann.
镇痛剂
发表于 2025-3-24 14:53:03
Zusammenfassung,nzen der bordseitigen Informationsverarbeitung wurden deshalb fluidische Lösungen für die Sensoren, Informationsverarbeitung und für die Stellglieder diskutiert und mit konventionellen und neueren nicht-fluidischen Komponenten verglichen.
Anticonvulsants
发表于 2025-3-24 21:58:34
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使腐烂
发表于 2025-3-25 00:11:04
,Konzept der “empirischen Optimalregelung”,urch gegensätzliche dynamische Eigenschaften des Reglers kompensiert werden müssen. Es können hierbei sehr unterschiedliche Regelungssysteme entworfen werden, die sich in der “Regelungsgüte”, bezüglich des Energieaufwandes, der erforderlichen Regelungszeit oder im Betrag der Stellgröße und damit des Passagierkomforts unterscheiden.