使乳化
发表于 2025-3-25 04:48:35
Schlussfolgerungen und Ausblick,Im Rahmen dieser Arbeit wurden die aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind sowie der Einfluss der Windkanalumgebung auf die ermittelten instationären Kräfte und Momente anhand experimenteller und korrespondierender, numerischer Methoden untersucht.
Melatonin
发表于 2025-3-25 08:31:02
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21545-3Windkanaltechnik; Instationäre Aerodynamik; Kelvin-Helmholtz-Instabilität; CFD; Numerische Strömungssimu
Obituary
发表于 2025-3-25 12:09:51
978-3-658-21544-6Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden Gmb
sparse
发表于 2025-3-25 18:16:31
Daniel StollBeitrag zur zukünftigen Entwicklung der instationären aerodynamischen Fahrzeugeigenschaften
争议的苹果
发表于 2025-3-25 23:37:25
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgarthttp://image.papertrans.cn/e/image/303292.jpg
insecticide
发表于 2025-3-26 01:09:12
https://doi.org/10.1007/978-3-322-97538-6g wachsende Anforderungen an die heutige Fahrzeugentwicklung. Dabei gewinnt die aerodynamische Optimierung eines Fahrzeugs zunehmend an Bedeutung. Die Aerodynamik kann durch die Verringerung des Luftwiderstands einen Beitrag zur Reduzierung der Fahrwiderstände leisten.
砍伐
发表于 2025-3-26 07:49:11
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infatuation
发表于 2025-3-26 11:54:45
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规范就好
发表于 2025-3-26 13:08:00
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Offstage
发表于 2025-3-26 19:29:40
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