ISH 发表于 2025-3-21 16:29:22

书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs影响因子(影响力)<br>        http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs影响因子(影响力)学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs网络公开度<br>        http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs网络公开度学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs被引频次<br>        http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs被引频次学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs年度引用<br>        http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs年度引用学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs读者反馈<br>        http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>书目名称Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs读者反馈学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0303257<br><br>        <br><br>

束以马具 发表于 2025-3-21 21:07:15

Janet Reynolds,Carol S. Waltherr messtechnisch ermittelten Ergebnisse, die Diskussion von den Energieverbrauch beeinflussenden Faktoren sowie eine Analyse der Verbrauchsaufteilungen und der antriebsseitigen Betriebspunkte in den Messfahrten.

初学者 发表于 2025-3-22 03:41:47

http://reply.papertrans.cn/31/3033/303257/303257_3.png

Palate 发表于 2025-3-22 05:24:42

2567-0042 alistischen Bedingungen im öffentlichenStraßenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekräftige Kennwerte zur Abschätzungdes Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung..978-3-658-13603-1978-3-658-13604-8Series ISSN 2567-0042 Series E-ISSN 2567-0352

毗邻 发表于 2025-3-22 11:21:44

http://reply.papertrans.cn/31/3033/303257/303257_5.png

难取悦 发表于 2025-3-22 16:08:04

http://reply.papertrans.cn/31/3033/303257/303257_6.png

难取悦 发表于 2025-3-22 20:53:11

http://reply.papertrans.cn/31/3033/303257/303257_7.png

Arbitrary 发表于 2025-3-23 00:35:23

http://reply.papertrans.cn/31/3033/303257/303257_8.png

profligate 发表于 2025-3-23 03:49:00

Stand der Technik,ereich der Fahrerassistenz für die energieeffiziente Längsführung von Kraftfahrzeugen zusammenfassend vorgestellt und hinsichtlich des weiteren Forschungsbedarfs ausgewertet. Darauf folgend wird die Zielsetzung für diese Arbeit festgelegt.

Arable 发表于 2025-3-23 07:05:14

Grundlagen und Methoden,hnik bei der Informationsbereitstellung für derartige Systeme. Im darauf folgenden Kapitel 3.2 werden regelungstechnische Grundlagen für den Entwurf einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung vorgestellt.
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