观点
发表于 2025-3-25 04:24:32
https://doi.org/10.1007/978-3-662-29149-8Bemessung; Decken; Erdbau; Straßenbau; Verkehr
粗糙
发表于 2025-3-25 08:23:12
http://reply.papertrans.cn/27/2680/267917/267917_22.png
剧毒
发表于 2025-3-25 12:50:02
http://reply.papertrans.cn/27/2680/267917/267917_23.png
faucet
发表于 2025-3-25 17:38:49
Shanghai’s Independent Organic Farmersn Lenk-, Schalt-, Brems- oder Beschleunigungsvorgänge übersetzen muß, zog die Aufmerksamkeit des Straßeningenieurs auch auf dieses Sachgebiet. Die dabei gewonnenen fahrpsychologischen Erkenntnisse decken sich eigenartigerweise auch mit rein ästhetischen Forderungen, die an die bildliche Erscheinung der Straße zu stellen sind [.].
强制令
发表于 2025-3-25 20:31:41
Ciaran M. Fairman,Daniel A. Galvãodungszweck entspricht. Die im Straßenbau gebrauchten Körnungen (vgl. DIN 1171) soll der Brecher möglichst gleichartig, vor allen Dingen möglichst würfelförmig, liefern. Menge und Form des Enderzeugnisses hängen sehr von der Natur des zu brechenden Gesteines ab, beide sind je nach Gefüge, Härte und Zähigkeit Schwankungen unterworfen.
PLUMP
发表于 2025-3-26 03:26:51
http://reply.papertrans.cn/27/2680/267917/267917_26.png
CAMEO
发表于 2025-3-26 04:29:27
,Geräte und Maschinen zur Herstellung der Straßenbefestigung,dungszweck entspricht. Die im Straßenbau gebrauchten Körnungen (vgl. DIN 1171) soll der Brecher möglichst gleichartig, vor allen Dingen möglichst würfelförmig, liefern. Menge und Form des Enderzeugnisses hängen sehr von der Natur des zu brechenden Gesteines ab, beide sind je nach Gefüge, Härte und Zähigkeit Schwankungen unterworfen.
exophthalmos
发表于 2025-3-26 08:32:25
http://reply.papertrans.cn/27/2680/267917/267917_28.png
史前
发表于 2025-3-26 13:37:01
Shanghai’s Independent Organic FarmersDie Belastung des Straßenkörpers erfolgt durch das Gewicht des Fahrzeuges über die Reifen in den Radaufstandsflächen (s. S. 15). Zu den statischen Radlasten kommen noch dynamische Zusatzlasten infolge Beschleunigung oder Bremsens, infolge der Fliehkraft- und Stoßwirkungen (s. S. 63).
fatty-acids
发表于 2025-3-26 19:52:10
,Die Bemessung der Straßendecken,Die Belastung des Straßenkörpers erfolgt durch das Gewicht des Fahrzeuges über die Reifen in den Radaufstandsflächen (s. S. 15). Zu den statischen Radlasten kommen noch dynamische Zusatzlasten infolge Beschleunigung oder Bremsens, infolge der Fliehkraft- und Stoßwirkungen (s. S. 63).