Abrupt
发表于 2025-3-23 10:43:38
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坚毅
发表于 2025-3-23 16:06:26
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In-Situ
发表于 2025-3-23 19:13:03
Hanna Suominen,Liadh Kelly,Lorraine GoeuriotDem vorliegenden Bericht liegt die Aufgabe zugrunde, für Propeller-Turbinen-Ladertriebwerke die nachfolgenden optimalen Kennwerte zu berechnen:.Gesamtwirkungsgrad, Turbinen-Leistung und spez. Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit von Fluggeschwindigkeit, Flughöhe und Druckverhältnis der Verdichtung, ferner den Restschub.
意见一致
发表于 2025-3-24 01:21:05
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消息灵通
发表于 2025-3-24 02:59:05
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小官
发表于 2025-3-24 09:49:43
Berechnungsgang,Dem vorliegenden Bericht liegt die Aufgabe zugrunde, für Propeller-Turbinen-Ladertriebwerke die nachfolgenden optimalen Kennwerte zu berechnen:.Gesamtwirkungsgrad, Turbinen-Leistung und spez. Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit von Fluggeschwindigkeit, Flughöhe und Druckverhältnis der Verdichtung, ferner den Restschub.
Cultivate
发表于 2025-3-24 13:44:41
Zusammenfassung,Es wurde ein Propeller-Turbinen-Lader-Triebwerk bestehend aus Luftschraube, Turboverdichter, Brennkammern und Turbine untersucht.
哎呦
发表于 2025-3-24 17:04:36
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GLOOM
发表于 2025-3-24 22:04:39
Introduction to Information Visualisation,sgrad und spez. Kraftstoffverbrauch in Abhängigkeit vom Expansionsdruckverhältnis ρ . zahlenmäßig berechnet wurden. Diese Rechnung erfolgte für verschiedene Fluggeschwindigkeiten und verschiedene Flughöhen als Parameter, d.h. also für unterschiedliche thermische Zustände im Einlauf des Triebwerkes.
ventilate
发表于 2025-3-24 23:36:01
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