modish
发表于 2025-3-23 13:11:25
https://doi.org/10.1007/978-3-662-07509-8hungen von der idealen stoßfreien Gleit- und Wälzbewegung zu beherrschen. Die Grundgleichungen und die wichtigsten Einflußgrößen sind so weit bekannt, daß man durch Variation der Getriebedaten bei vorbestimmten Nutzgrößen für eine gewünschte Zielfunktion, z.B. Lebensdauer, ein Optimum erreichen kann
围裙
发表于 2025-3-23 14:52:39
https://doi.org/10.1007/978-3-662-05962-3wirksam. Bei der Berechnung der Schwingungen periodisch angestoßener Kontinua treten Schwierigkeiten auf, da Kontinua unendlich viele Freiheits-grade aufweisen, bei der Lösung aber nur endlich viele Frei-heitsgrade berücksichtigt werden können, In vielen Fällen erreicht man jedoch durch eine dem Zwe
Repetitions
发表于 2025-3-23 18:35:35
https://doi.org/10.1007/978-3-662-05962-3edoch neue Schwingungsformen auf. Zurächst wird der Zahnradkörper als Scheibe betrachtet; die Schwingungsformen einer Scheibe unterscheiden sich nach der Beanspruchungsart und nach der Richtung der Auslenkung. Auslenkungen senkrecht zur Scheibenebene setzen entsprechende Erregung voraus und entstehe
Detain
发表于 2025-3-23 23:18:44
https://doi.org/10.1007/978-3-662-05959-3nder bis zur Berührung bewegen. Die Folge ist der Stoß mit Abstoppen oder Richtungsumkehr der Geschwindigkeit. Mehrere zusammengehörige Stöße werden als Prellen bezeichnet. Insbesondere das Prellen ist technisch meist unerwünscht, da es Geräusch und Verschleiß erhöht.
IDEAS
发表于 2025-3-24 05:13:50
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Benzodiazepines
发表于 2025-3-24 09:58:07
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Subdue
发表于 2025-3-24 12:33:31
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有权威
发表于 2025-3-24 15:28:30
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指耕作
发表于 2025-3-24 19:19:36
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讨厌
发表于 2025-3-25 01:23:47
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