大骂 发表于 2025-3-23 11:04:50

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Accommodation 发表于 2025-3-23 16:52:27

New Risk Factors of Cardiovascular Diseasetet, während der Rumpf sowie die gegenseitige Beeinflussung von Flügel und Rumpf in Kap. IX bzw. X behandelt wurden. Nunmehr soll in Kap. XI und XII die Aerodynamik der Leitwerke erörtert werden. Im allgemeinen besitzt ein Flugzeug ein Höhenleitwerk, ein Seitenleitwerk und zwei Querruder (Abb. 11.1).

ovation 发表于 2025-3-23 19:30:14

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场所 发表于 2025-3-23 23:54:16

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Affirm 发表于 2025-3-24 03:58:26

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Germinate 发表于 2025-3-24 07:21:29

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recession 发表于 2025-3-24 14:22:57

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Carcinoma 发表于 2025-3-24 16:51:59

Pablo Rengifo-Moreno MD,Igor F. Palacios MDeuerung des Flugzeuges. Im allgemeinen besteht das Leitwerk aus einem feststehenden Teil, den man beim Höhen- und Seitenleitwerk als Flosse bezeichnet, und einem beweglichen Teil, dem sog. Ruder (Höhenruder, Seitenruder, Querruder nach Abb. 11.1 und 11.3). Die Leitwerke mit feststehendem Ruder diene

chuckle 发表于 2025-3-24 19:18:09

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RECUR 发表于 2025-3-25 01:53:40

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查看完整版本: Titlebook: Aerodynamik des Flugzeuges; Zweiter Band: Aerody H. Schlichting,E. Truckenbrodt Textbook 19601st edition Springer-Verlag Berlin Heidelberg