seruting 发表于 2025-3-23 13:36:40
https://doi.org/10.1007/978-3-642-20623-8ng wurde in der Profiltheorie, Kap. VI, eingehend behandelt. Beim . (Abb. 7.1) ist jedoch die Strömung dreidimensional, da die Druckunterschiede zwischen Unter- und Oberseite des Flügels sich an den Flügelenden ausgleichen und dadurch eine Umströmung der Flügelenden hervorrufen. Dieser DruckausgleicCHIP 发表于 2025-3-23 14:26:08
https://doi.org/10.1007/978-3-642-20623-8m (endliche Spannweite) in Kap. VII erörtert worden ist, soll nunmehr in diesem Kapitel der Tragflügel bei kompressibler Strömung behandelt werden. Die hierfür erforderlichen Grundlagen der Theorie kompressibler Strömungen wurden in Kap. III (Gasdynamik) bereitgestellt. Dort wurden auch bereits einiDysplasia 发表于 2025-3-23 18:06:02
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150499/150499_13.pngprogestin 发表于 2025-3-24 00:51:28
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150499/150499_14.pngGENUS 发表于 2025-3-24 04:00:43
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150499/150499_15.pngTortuous 发表于 2025-3-24 07:02:06
http://image.papertrans.cn/a/image/150499.jpgHEAVY 发表于 2025-3-24 10:58:49
https://doi.org/10.1007/978-3-662-05619-6Aerodynamik; Dynamik; Flugzeugrumpf; Leitwerk; TragflügelMELD 发表于 2025-3-24 15:40:59
Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1969边缘带来墨水 发表于 2025-3-24 21:34:41
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150499/150499_19.pngPermanent 发表于 2025-3-24 23:44:13
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150499/150499_20.png