Boldfaced
发表于 2025-3-21 17:43:23
书目名称Aerodynamik des Flugzeuges影响因子(影响力)<br> http://impactfactor.cn/2024/if/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges影响因子(影响力)学科排名<br> http://impactfactor.cn/2024/ifr/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges网络公开度<br> http://impactfactor.cn/2024/at/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges网络公开度学科排名<br> http://impactfactor.cn/2024/atr/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges被引频次<br> http://impactfactor.cn/2024/tc/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges被引频次学科排名<br> http://impactfactor.cn/2024/tcr/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges年度引用<br> http://impactfactor.cn/2024/ii/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges年度引用学科排名<br> http://impactfactor.cn/2024/iir/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges读者反馈<br> http://impactfactor.cn/2024/5y/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>书目名称Aerodynamik des Flugzeuges读者反馈学科排名<br> http://impactfactor.cn/2024/5yr/?ISSN=BK0150496<br><br> <br><br>
Adenocarcinoma
发表于 2025-3-22 00:07:51
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150496/150496_2.png
教育学
发表于 2025-3-22 00:58:57
Kompressible reibungslose Strömungen (Gasdynamik)t die Strömungsgesetze unter Berücksichtigung der Kornpressibilität des strömenden Mediums behandeln. Die Zähigkeit des strömenden Mediums soll aber noch weiterhin vernachlässigt werden. Sie wird erst im nächsten Kapitel berücksichtigt werden, wobei dann aber zunächst wieder eine inkompressible Flüs
BILE
发表于 2025-3-22 06:21:42
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150496/150496_4.png
烦忧
发表于 2025-3-22 09:07:30
Einführung in die Aerodynamik des Tragflügelsimensionen (Spannweite und Tiefe) sehr klein ist. Im allgemeinen hat der Tragflügel eine Symmetrieebene, die mit der Symmetrieebene des Flugzeuges zusammenfällt. Die geo-metrische Form des Tragflügels ist im wesentlichen bestimmt durch den Grundriß (Zuspitzung, Pfeilung), das Flügelprofil (Dicke, Wö
揉杂
发表于 2025-3-22 13:39:10
Der Tragflügel unendlicher Spannweite bei inkompressibler Strömung (Profiltheorie)triebes ausführlich berichtet werden. Zunächst soll in Kap. VI der Tragflügel unendlicher Spannweite bei inkompressibler Strömung behandelt werden. Anschließend folgt in Kap. VII der Tragflügel endlicher Spannweite bei inkompressibler Strömung und in Kap. VIII der Tragflügel bei kompressibler Strömu
上流社会
发表于 2025-3-22 17:13:21
Catherine Collins,David Douglasswie durch die ., welche bei der Bewegung an den Teilen des Flugzeuges entstehen. Für jeden Flugzustand mit gleichförmiger Geschwindigkeit muß die resultierende Kraft aus Gewicht und Schub im Gleichgewicht sein mit der resultierenden Luftkraft. Für den besonders einfachen Flugzustand des Horizontalfl
Gingivitis
发表于 2025-3-23 01:08:43
https://doi.org/10.1057/9781137291998en Hinweis, daß die Bewegungsgesetze sich erheblich vereinfachen, wenn man bezüglich dieser physikalischen Eigenschaften gewisse vereinfachende Annahmen einführt. Die Vernachlässigung der Kompressibilität führt zur inkompressiblen Flüssigkeit. Werden darüber hinaus auch noch die Zähigkeitskräfte ver
glomeruli
发表于 2025-3-23 02:50:20
http://reply.papertrans.cn/16/1505/150496/150496_9.png
合并
发表于 2025-3-23 06:38:46
https://doi.org/10.1057/9781137291998ömungsgesetze einer reibungsbehafteten (zähen) Flüssigkeit besprochen werden. Bei den Strömungen einer reibungslosen Flüssig- keit treten zwischen den sich berührenden Schichten nur Normalkräfte (Drücke) auf, bei der zähen Flüssigkeit dagegen auch Tangentialkräfte (Schubspannungen). Diese Reibungskr