HAND
发表于 2025-3-21 16:28:27
书目名称Wirtschaftsverkehr 2013影响因子(影响力)<br> http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013影响因子(影响力)学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013网络公开度<br> http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013网络公开度学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013被引频次<br> http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013被引频次学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013年度引用<br> http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013年度引用学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013读者反馈<br> http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>书目名称Wirtschaftsverkehr 2013读者反馈学科排名<br> http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK1029527<br><br> <br><br>
Abduct
发表于 2025-3-21 20:38:22
Johannes Gruber Dipl.-Geogr.,Alexander Kihm,Verena Ehrlerurity and reducing the carbon intensity of energy. Funding research and innovative projects in clean energy technologies, and harnessing renewable energy sources to reduce dependence on fossil fuels constitute the objectives of the NCEF. The NCEF’s utilization of funds is considered to be rather low
ZEST
发表于 2025-3-22 01:46:39
,Ermittlung von Wirkungen von IT-Anwendungen auf die Infrastrukturnutzung durch den Güterverkehr in -, Schienen- und kombinierten Güterverkehr basierender qualitativer Ansatz gewählt. So konnten die wirkungsvollsten Ansätze zur Optimierung der Infrastrukturnutzung durch ITEinsatz identifiziert werden.
CT-angiography
发表于 2025-3-22 07:07:08
http://reply.papertrans.cn/103/10296/1029527/1029527_4.png
玩笑
发表于 2025-3-22 11:31:23
,Bestehende Ansätze und Anforderungen zur Integration logistischer Knoten in der Nachfragemodellieruogistischer Knoten wird die beschränkte Datenverfügbarkeit identifiziert, die ein erhebliches Problem darstellt und eine adäquate Integration von Transportnetzknoten limitiert. Zusätzliche Erhebungen, die Ermittlung von Korrelationen und die Ableitung entsprechender Kenngrößen können helfen, diesen
微生物
发表于 2025-3-22 13:53:09
,Quid pro quo? – Entwicklung des Wirtschaftsverkehrs in Binnenhäfen in Abhängigkeit von alternativengen Beschäftigungseffekte. Es wird gezeigt, wie diese mit Hilfe einer Instrumentalvariablenschätzung ermittelt und durch eine an die Bundesverkehrswegeplanung angelehnte Methodik in die NKA integriert werden können.
机构
发表于 2025-3-22 17:13:45
ansätzen interessiert sind. .Die Beiträge wurden im Rahmen eines Double-Blind-Review-Verfahrens von acht Professorinnen und Professoren, die den Programmausschuss der Fachtagung Wirtschaftsverkehr 2013 bilden, ausgewählt..978-3-642-37601-6
ABIDE
发表于 2025-3-23 01:07:02
http://reply.papertrans.cn/103/10296/1029527/1029527_8.png
famine
发表于 2025-3-23 03:55:29
Carina Thaller Dipl.-Geogr.,Jens Klauenberg,Uwe Clausen,Barbara LenzR. Joseph 1993
OUTRE
发表于 2025-3-23 08:52:32
Stefan Huber Dipl.-Geogr.,Jens Klauenberg,Barbara LenzGeoffrey Ellis 1991