tornado 发表于 2025-3-21 19:35:30

书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann影响因子(影响力)<br>        http://figure.impactfactor.cn/if/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann影响因子(影响力)学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann网络公开度<br>        http://figure.impactfactor.cn/at/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann网络公开度学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann被引频次<br>        http://figure.impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann被引频次学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann年度引用<br>        http://figure.impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann年度引用学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann读者反馈<br>        http://figure.impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>书目名称Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann读者反馈学科排名<br>        http://figure.impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK1028279<br><br>        <br><br>

packet 发表于 2025-3-21 20:23:17

https://doi.org/10.1007/978-3-642-14927-6Elektrofahrzeug; Elektrofahrzeuge; Elektromobilität; Fahrzeug; Forschung

金盘是高原 发表于 2025-3-22 00:41:40

Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2010

Abjure 发表于 2025-3-22 07:40:55

http://reply.papertrans.cn/103/10283/1028279/1028279_4.png

disciplined 发表于 2025-3-22 09:00:38

,Werts chöpfung,sserstoff — vor tiefgreifenden Veränderungen, die mit dem Wort Paradigmenwechsel nicht unzutreffend charakterisiert sind. Denn anders als bei einer Weiterentwicklung der Verbrennungsmotoren bzw. der Wasserstofftechnologie treten neue Mitbewerber auf den Plan, die gewissermaßen „von Null“ beginnen können.

BURSA 发表于 2025-3-22 13:33:14

http://reply.papertrans.cn/103/10283/1028279/1028279_6.png

Infirm 发表于 2025-3-22 20:38:18

Einleitung,e Zahl täglicher Personen- und Güterverkehre mit Nahdistanzen zurückzuführen ist. Der Verkehrssektor in Deutschland ist für ein Viertel des Endenergieverbrauchs verantwortlich und trägt mit einem knappen Fünftel der Emissionen in nicht unerheblichem Umfang zum Ausstoß von Treibhausgasen bei. Der Str

性上瘾 发表于 2025-3-22 23:22:45

http://reply.papertrans.cn/103/10283/1028279/1028279_8.png

混合,搀杂 发表于 2025-3-23 04:09:02

http://reply.papertrans.cn/103/10283/1028279/1028279_9.png

盖他为秘密 发表于 2025-3-23 07:15:33

http://reply.papertrans.cn/103/10283/1028279/1028279_10.png
页: [1] 2 3 4 5
查看完整版本: Titlebook: Wie Deutschland zum Leitanbieter für Elektromobilität werden kann; Statuts Quo - Heraus acatech — Deutsche Akademie der Technikwissenschaf