厚颜 发表于 2025-3-23 13:11:35
http://reply.papertrans.cn/11/1005/100406/100406_11.pngexcrete 发表于 2025-3-23 16:43:11
http://reply.papertrans.cn/11/1005/100406/100406_12.png雄伟 发表于 2025-3-23 19:16:13
http://reply.papertrans.cn/11/1005/100406/100406_13.pngTailor 发表于 2025-3-23 23:01:02
Lecture Notes in Computer Scienceutung, auch wenn seine Stellung in den jeweiligen Volkswirtschaften unterschiedlich ist. Die Entwicklung des Transportträgers Schiff sowie der Schnittstelle Hafen zwischen Land- und Seeweg mit seinen Umschlagseinrichtungen gewinnt somit direkt einen großen Einfluß auf die wirtschaftliche Lage einesLucubrate 发表于 2025-3-24 06:06:54
http://reply.papertrans.cn/11/1005/100406/100406_15.pngHarridan 发表于 2025-3-24 09:48:52
http://reply.papertrans.cn/11/1005/100406/100406_16.pngCHOP 发表于 2025-3-24 12:08:26
https://doi.org/10.1007/3-540-09987-5ember 1982 sammeln konnte. Anlaß war die Teilnahme an der 18th International Conference an Coastal Engineering (ICCE) in Kapstadt. Vorträge, Fachgespräche, der Besuch eines Meeresforschungsinstitutes, gut organisierte technische Exkursionen und ein persönlich vermittelter Hafenbesuch gaben dabei Gel圆锥体 发表于 2025-3-24 16:08:19
https://doi.org/10.1007/3-540-09987-5enieure zu bringen; Fakten, Eindrücke, Hintergründe über das Gesehene und Erlebte aufzuzeigen . Solange dabei, wie bislang Hafenanlagen und Wasserstraßen im Mittelpunkt standen, deren Probleme, Leistungen und Ausbauvorhaben ständige Beachtung in der Fachliteratur finden, war dies eine zwar zeiAnticoagulants 发表于 2025-3-24 19:35:40
http://reply.papertrans.cn/11/1005/100406/100406_19.pngGUEER 发表于 2025-3-25 03:14:14
Fundamentals and Pseudo-FundamentalsIm folgenden wird über die Tätigkeit der HTG in den Jahren 1983 und 1984 berichtet. In diese Zeit fiel die 42. Hauptversammlung, die Ende September 1983 in Kiel stattfand, wo die HTG zuletzt vor 12 Jahren getagt hat.