修饰语
发表于 2025-3-25 06:34:32
https://doi.org/10.1007/978-3-642-94599-1Anker; Dienst; Dock; Flotte; Gesellschaft; Handelsschiff; Kiel; Konferenz; Marine; Reederei; Räumte; Schiffahrt
强壮
发表于 2025-3-25 11:25:23
http://reply.papertrans.cn/11/1004/100390/100390_22.png
Isthmus
发表于 2025-3-25 12:04:36
David C. Luckham,Friedrich W. Henke,Olaf OweDarstellungen des Status und der Entwicklungstatsachen der Welthandelstonnage, der Seehäfen und Seekanäle, der Seefrachtenmärkte und des Weltschiffbaus im Ablauf hauptsächlich des Jahres 1952 und des Jahresübergangs.
ESPY
发表于 2025-3-25 19:22:07
ANNA A Language for Annotating Ada Programstwa des Schiffes „United States“ mit 53329 Bruttoregistertons und einiger Großtanker kann sich die Tonnage an einem Tage um 100000 BRT vergrößern, mit dem Ausscheiden solcher Schiffe um dasselbe und damit in Registereinheiten um den Umfang einer nationalen Handelsflotte wie etwa der israelischen ver
Insul岛
发表于 2025-3-25 23:11:47
David C. Luckham,Friedrich W. Henke,Olaf Owegen mit denen aus dem Hinterland der Häfen, um Ladung für den Weitertransport durch ein anderes Verkehrsmittel umzuschlagen, hier werden Seehandelsgüter auch nicht nur durch den Beförderungsakt wirtschaftlich mittelbar veredelt, indem ihr Weitertransport eingeleitet wird; Seehäfen sind zumeist auch
paradigm
发表于 2025-3-26 01:10:51
https://doi.org/10.1007/3-540-17980-1en, haben sich nicht erfüllt. Kriegszerstörte Industrien wurden wieder aufgebaut und teilweise ausgebaut, neue Werften wurden errichtet. Nach einer Verminderung der Schiffbauaktivität in den ersten Nachkriegsjahren ist ab 1948 zunächst eine leichte Belebung, dann eine zunehmende Verstärkung der Baut
Truculent
发表于 2025-3-26 06:15:24
https://doi.org/10.1007/3-540-17980-1Die Entwicklung des maritimen Weltverkehrs hat zu einer Vermehrung und Teilung der Märkte für Beförderungsleistungen im Seeverkehr und zur Bildung von Marktgruppen geführt.
易达到
发表于 2025-3-26 12:08:49
Bremer Jahrbuch Weltschiffahrt‘ Bremen World Shipping Yearbookhttp://image.papertrans.cn/012/image/100390.jpg
不自然
发表于 2025-3-26 15:30:19
ANNA A Language for Annotating Ada Programsringern. Allein im Jahre 1951 betrug der Neubau-Ausstoß aller Seeschiffswerften der Welt 3,4 Mill. BRT, wogegen ein Tonnageabgang von 712000 BRTzu verzeichnen war, und 1952 betrug der Neubau-Ausstoß 4,2 Mill. BRT, um den die Welthandelsflotte zunahm.
无力更进
发表于 2025-3-26 18:31:20
https://doi.org/10.1007/3-540-17980-1fe von 1948 darstellt, als die Stapelläufe nach Registereinheiten denen des Umfangs von 1922 entsprachen. Bauaufnahmen in den Jahren 1951 und 1952 hatten Stapelläufe im Jahre 1952 zur Folge, wie sie sieben Jahre nach Beendigung des Krieges von 1914/18 nur zur Hälfte stattfanden.