驼峰
发表于 2025-3-21 19:19:49
书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac影响因子(影响力)<br> http://impactfactor.cn/if/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac影响因子(影响力)学科排名<br> http://impactfactor.cn/ifr/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac网络公开度<br> http://impactfactor.cn/at/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac网络公开度学科排名<br> http://impactfactor.cn/atr/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac被引频次<br> http://impactfactor.cn/tc/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac被引频次学科排名<br> http://impactfactor.cn/tcr/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac年度引用<br> http://impactfactor.cn/ii/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac年度引用学科排名<br> http://impactfactor.cn/iir/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac读者反馈<br> http://impactfactor.cn/5y/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>书目名称Vor-Untersuchung von Straßenverkehrsunfällen hinsichtlich des durch Coriolis-Beschleunigung verursac读者反馈学科排名<br> http://impactfactor.cn/5yr/?ISSN=BK0984674<br><br> <br><br>
ironic
发表于 2025-3-21 22:39:46
Zusammenfassung,er Unfälle auf noch nicht geklärte Unfallursachen zurückzuführen ist. Während in der Vergangenheit zur Unfallprävention schwerpunktmäßig Verbesserungen in der Fahrzeug- und Fahrbahn-Konzeption erarbeitet wurden, geht die vorliegende Studie einer Kausalhypothese nach, ein bestimmtes Verhalten des Fah
intention
发表于 2025-3-22 04:21:53
http://reply.papertrans.cn/99/9847/984674/984674_3.png
OUTRE
发表于 2025-3-22 06:13:04
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalenhttp://image.papertrans.cn/v/image/984674.jpg
expository
发表于 2025-3-22 12:48:42
http://reply.papertrans.cn/99/9847/984674/984674_5.png
Irksome
发表于 2025-3-22 13:44:39
978-3-531-03094-4Springer Fachmedien Wiesbaden 1982
犬儒主义者
发表于 2025-3-22 19:16:34
http://reply.papertrans.cn/99/9847/984674/984674_7.png
interlude
发表于 2025-3-22 22:45:00
Zweck der Untersuchung,n” folgende Zahlen auf:.In 60,2% der Fälle erfolgte das Abkommen bei Kurvenfahrt. Die verursachenden Fahrzeuglenker besaßen bei 41,4% der Fälle erst seit einem Jahr den Führerschein. Für den Unfalltyp “Abkommen von der Fahrbahn” ist in 73,5% der Fälle “Herrschaft über das Kraftfahrzeug verloren” als Ursache am häufigsten angegeben.
Proponent
发表于 2025-3-23 01:33:19
http://reply.papertrans.cn/99/9847/984674/984674_9.png
Obscure
发表于 2025-3-23 07:33:07
System-Beschreibung,Grundlage für die methodische Behandlung der gestellten Aufgabe ist die Kenntnis des betrachteten Systems.