山间窄路
发表于 2025-3-23 11:56:13
http://reply.papertrans.cn/99/9806/980512/980512_11.png
squander
发表于 2025-3-23 14:50:18
,Durchführung der Konzeptstudie,ilten Einlasshülle variiert. Das Konzept wurde strukturell dimensioniert, modelliert und in einem Prototyp realisiert. Durch den Prototyp wurde die Funktionsfähigkeit des variablen Pitot-Einlasskonzepts nachgewiesen, wodurch Technologie-Reifegrad TRL 3 erreicht ist. Zudem ergibt sich in Abhängigkeit
开始发作
发表于 2025-3-23 18:51:32
Book‘‘‘‘‘‘‘‘ 2022öglichen. Hierfür wird der Stand der Technik zu variablen Pitot-Einlässen sowie zur Konstruktionsmethodik dargestellt. Zudem wird der zugrundeliegende Konstruktionsansatz zur Erarbeitung eines sicheren und zuverlässigen Konzepts sowie seine Umsetzung vorgestellt.
FILLY
发表于 2025-3-24 01:21:31
http://reply.papertrans.cn/99/9806/980512/980512_14.png
gerrymander
发表于 2025-3-24 06:23:48
http://reply.papertrans.cn/99/9806/980512/980512_15.png
Insufficient
发表于 2025-3-24 07:15:43
Variable Pitot-Triebwerkseinlässe für kommerzielle Überschallflugzeuge978-3-658-35456-5
匍匐
发表于 2025-3-24 14:17:58
Stefan Kazula a description of the related microcontroller subsystem with accompanying software for the subsystem. We then provide advanced examples exercising some of the f978-3-031-79805-4978-3-031-79806-1Series ISSN 1932-3166 Series E-ISSN 1932-3174
思想流动
发表于 2025-3-24 15:21:38
Stefan Kazula a description of the related microcontroller subsystem with accompanying software for the subsystem. We then provide advanced examples exercising some of the f978-3-031-79808-5978-3-031-79809-2Series ISSN 1932-3166 Series E-ISSN 1932-3174
Latency
发表于 2025-3-24 20:32:26
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对手
发表于 2025-3-25 01:58:24
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