哺乳动物
发表于 2025-3-26 23:56:21
http://reply.papertrans.cn/87/8678/867727/867727_31.png
大方一点
发表于 2025-3-27 04:26:10
http://reply.papertrans.cn/87/8678/867727/867727_32.png
expeditious
发表于 2025-3-27 09:17:10
G. C. Vansteenkisten und Strukturen auf der technologischen Basis aktueller Bauweisen und Werkstoffe, unter Gesichtspunkten der Zuverlässigkeit und der Schadenstoleranz behandelt...978-3-540-33657-0Series ISSN 2945-865X Series E-ISSN 2945-8668
debase
发表于 2025-3-27 11:03:10
R. Marschalln und Strukturen auf der technologischen Basis aktueller Bauweisen und Werkstoffe, unter Gesichtspunkten der Zuverlässigkeit und der Schadenstoleranz behandelt...978-3-540-33657-0Series ISSN 2945-865X Series E-ISSN 2945-8668
contradict
发表于 2025-3-27 17:24:47
http://reply.papertrans.cn/87/8678/867727/867727_35.png
鉴赏家
发表于 2025-3-27 21:39:29
Walter Ameling (Direktor des Rogowski-Instituts fü
Lipohypertrophy
发表于 2025-3-28 00:36:27
Björn A. Gottwaldrfens und Optimierens, der Auswahl und der beanspruchungsgerechten Gestaltung von Bauteilen und Strukturen auf der technologischen Basis aktueller Bauweisen und Werkstoffe, unter Gesichtspunkten der Zuverlässigkeit und der Schadenstoleranz behandelt...
虚假
发表于 2025-3-28 02:54:36
muß das Nennspannungsniveau gesenkt werden, entweder durch Reduzieren der Last oder durch Überdimensionieren. Jedenfalls wird die Optimierung des Gesamttragwerks fragwürdig, wenn man Spannungsspitzen nicht oder nur mit erheblichen Zusatzaufwand vermeiden kann.
极肥胖
发表于 2025-3-28 09:21:12
Alois Heinz muß das Nennspannungsniveau gesenkt werden, entweder durch Reduzieren der Last oder durch Überdimensionieren. Jedenfalls wird die Optimierung des Gesamttragwerks fragwürdig, wenn man Spannungsspitzen nicht oder nur mit erheblichen Zusatzaufwand vermeiden kann.
dialect
发表于 2025-3-28 12:40:09
R. Gebhardt,R. Martin,W. Amelingaß in den 12 Jahren der Unterbrechung der deutschen Flugtechnik wesentliche Fortschritte im Ausland erreicht wurden. Erfreulicherweise bot mir der Springer-Verlag an, mein erweitertes Vorlesungsmanuskript in Buchform zu veröffentlichen. Ich danke insbesondere Herrn Dr.-Ing. E. h. JULlUS SPRINGER für