BRIBE 发表于 2025-3-23 12:53:13
http://reply.papertrans.cn/87/8620/861951/861951_11.pngAnalogy 发表于 2025-3-23 16:46:08
http://reply.papertrans.cn/87/8620/861951/861951_12.png真 发表于 2025-3-23 21:40:03
Risikoanalyse von CNG–Fahrzeugenorund Nachteile dieser Technik. Hierbei steht die Sicherheit, welche mittels Risikobetrachtungen diskutiert werden kann, im Vordergrund. Da erdgas‐ und benzinbetriebenen Fahrzeugen unterschiedliche Technologien zu Grunde liegen, ist ein Vergleich der Sicherheit nicht ohne weiteres möglich. Um die SiLoathe 发表于 2025-3-24 00:12:04
http://reply.papertrans.cn/87/8620/861951/861951_14.pngAnonymous 发表于 2025-3-24 04:45:32
Herausforderung der HIL–Simulation für Hybrid‐ und Elektrofahrzeuget und ist damit heute elementarer Bestandteil des Produktentstehungsprozesses. Dies gilt insbesondere für Hybrid‐ und Elektrofahrzeuge, bei denen elektronische Komponenten eine noch größere Bedeutung als bei konventionellen Fahrzeugen haben.infinite 发表于 2025-3-24 08:01:04
http://reply.papertrans.cn/87/8620/861951/861951_16.pngmonochromatic 发表于 2025-3-24 10:46:47
http://reply.papertrans.cn/87/8620/861951/861951_17.png绝食 发表于 2025-3-24 15:31:58
Active Seat Suspension with Two Degrees of Freedomtions, which are induced into the driver by the seat, pedals and steering wheel, are often of stochastic kind, containing different frequencies and are sometimes characterized by impacts. Beside the well‐being, the health of the occupants can also be impaired by the induced vibrations, . In partiAMEND 发表于 2025-3-24 21:15:40
Rohstoffbeschaffung und Ansätze zur Steigerung der Ressourceneffizienz im automobilnahen verarbeitenen Herausforderungen für Unternehmen des verarbeitenden Gewerbes in Automobil‐ und Zulieferungs‐relevanten Branchen. Darauf basierend werden im zweiten Abschnitt Ansätze und Maßnahmen der Beschaffung erläutert, mit diesen Rahmenbedingungen gezielt umzugehen.臭了生气 发表于 2025-3-25 00:50:07
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