Hemiparesis 发表于 2025-3-23 13:10:06
http://reply.papertrans.cn/87/8615/861430/861430_11.pngd-limonene 发表于 2025-3-23 14:01:30
Klassifikation der Schienenfehler,iene oder in der Schweißung als Vorstadium des Bruchs angesehen werden. Die Auffassung, dass jeder erkannte Anriss oberbautechnisch als Bruch zu betrachten ist , geht aber zweifellos zu weit und wird der Praxis der Oberbauerhaltung bei vielen Bahnverwaltungen nicht gerecht.acclimate 发表于 2025-3-23 20:06:43
http://reply.papertrans.cn/87/8615/861430/861430_13.png异教徒 发表于 2025-3-23 23:19:50
http://reply.papertrans.cn/87/8615/861430/861430_14.png笨拙处理 发表于 2025-3-24 03:11:19
http://reply.papertrans.cn/87/8615/861430/861430_15.pngBiomarker 发表于 2025-3-24 06:57:48
Die Beanspruchung der Eisenbahnschienen,b ausgesetzt sind, die der Beanspruchbarkeit des Schienenmaterials gegenüberzustellen sind. Dazu gehören neben den einwirkenden Kräften auch die Schienentemperaturen bei Berücksichtigung der jeweiligen Beanspruchungsbedingungen. Werden üblicherweise die Haltbarkeitsbetrachtungen auf den mittleren Te银版照相 发表于 2025-3-24 10:43:50
Book 2021ibändige Werk die Eisenbahnschienen in das Zentrum der Betrachtung. Deren Weiterentwicklung ist auch heute noch längst nicht abgeschlossen. Sie müssen gewaltige Lasten tragen und dabei hohe Geschwindigkeiten aushalten. Zur Ausfall- und Unfallreduzierung beschäftigen sich die Autoren mit Schienenfehl我不重要 发表于 2025-3-24 17:14:11
t auf den Methoden der eisenbahntechnischen PraxisEisenbahnen sind aus dem Alltag nicht mehr wegzudenken. Doch während mehrheitlich die Züge als Transportmittel im Vordergrund stehen, rückt dieses zweibändige Werk die Eisenbahnschienen in das Zentrum der Betrachtung. Deren Weiterentwicklung ist auchprojectile 发表于 2025-3-24 19:25:10
http://reply.papertrans.cn/87/8615/861430/861430_19.pngmendacity 发表于 2025-3-25 00:17:37
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