BOGUS
发表于 2025-3-23 10:56:25
Helmut Kraus,Ulrich Ebelioning button model with 3D printing to produce the preliminary simulation test bench for human-vehicle interaction. After analyzing the completion time and the operational validity of the participants’ same interactive operations on the test bench and in the real car, the thesis preliminarily verif
coagulation
发表于 2025-3-23 16:55:53
http://reply.papertrans.cn/84/8305/830456/830456_12.png
pester
发表于 2025-3-23 21:43:05
http://reply.papertrans.cn/84/8305/830456/830456_13.png
Antigen
发表于 2025-3-23 23:47:34
http://reply.papertrans.cn/84/8305/830456/830456_14.png
tenuous
发表于 2025-3-24 05:08:31
Helmut Kraus,Ulrich Ebelprovided in forms of video clips. Participants produced explanation concepts and expressed their attitudes towards the AV scenarios following the “scenario, question and explanation” process. It was apparent that users’ demands of explanations varied across scenarios, and findings as well as limitat
canonical
发表于 2025-3-24 08:51:34
http://reply.papertrans.cn/84/8305/830456/830456_16.png
警告
发表于 2025-3-24 10:57:57
http://reply.papertrans.cn/84/8305/830456/830456_17.png
出处
发表于 2025-3-24 17:11:47
rediction model is based on the principle of impulse response operation. This new paradigm assumes that the passenger’s risk assessment is the result of a quantifiable unconscious internal phenomenon that has been estimated using the dynamics of the perceived pedestrian approach. The results showed
谆谆教诲
发表于 2025-3-24 22:32:47
Book 2003enhänge. ..Ein Buch, von dem Meteorologen und Wissenschaftler ebenso profitieren wie Versicherer, Rettungsdienste und Laien. Das hier vermittelte Wissen ist notwendig für die richtige Einschätzung der Gefahren und hilft, sich angemessen auf gefährliche Wetterereignisse einzustellen... .
聋子
发表于 2025-3-25 02:37:06
cherer, Rettungsdienste und Laien. Das hier vermittelte Wissen ist notwendig für die richtige Einschätzung der Gefahren und hilft, sich angemessen auf gefährliche Wetterereignisse einzustellen... .978-3-642-62428-5978-3-642-55547-3