微粒
发表于 2025-3-23 11:20:30
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迷住
发表于 2025-3-23 15:39:54
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pacific
发表于 2025-3-23 20:27:49
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爵士乐
发表于 2025-3-24 02:12:44
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天赋
发表于 2025-3-24 05:38:19
James B. Gillung. Stagnation und strukturelle Schwächen der Verkehrswirtschaft im institutionellen Sinne müssen angesichts der überproportionalen Entwicklung des nicht gewerblichen Verkehrs (Werkverkehr, individueller Pkw-Verkehr) als deutliche Anzeichen für die ordnungspolitischen Mängel in diesem Wirtschaftsbe
胰岛素
发表于 2025-3-24 06:32:35
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hidebound
发表于 2025-3-24 11:07:34
James B. Gilln den vergangenen 15 Jahren zurückgeblieben ist. Trotz gewisser positiver Entwicklungen in einzelnen Teilbereichen des Verkehrsgewerbes ist nicht zu übersehen, daß Werkverkehr und privater Pkw-Verkehr eine entsprechende Entwicklung des gewerblichen Verkehrs weitgehend verhindert haben. Wie immer bei
围巾
发表于 2025-3-24 17:37:24
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LUMEN
发表于 2025-3-24 20:39:33
James B. Gillch verlief wie Millionen andere, Wir werden auf diesen Blättern sehr wenig von dem zu berichten haben, was der Leser als spannend zu bezeichnen pflegt. Auch dieses Leben war voll von Müh und Arbeit, von Schaffenslust und Enttäuschung, von Kampf und Entsagung; aber es war arm an allem, was menschlich
PANIC
发表于 2025-3-25 02:50:46
James B. Gilltive oder wegen der Abbauunwürdigkeit oder Erschöpfung vieler von alters her bekannter Vorkommen wird jedoch nur ein begrenzter Teil ausgebeutet. Andererseits kann die bestehende Industrie nicht alle vorhandenen Rohstoffe verarbeiten, während der Export wirtschaftlich nicht lohnend ist. Fehlende Str