glowing 发表于 2025-3-23 11:01:26
Jürgen Jost) zusammengefasst. Der akustische Fahrkomfort ist ein Wettbewerbskriterium. Vom Gesetzgeber wird aus Umweltschutzgründen auch die Geräuschemission immer stärker limitiert. Das anteilige Motorgeräusch ist nicht exakt vorausberechenbar. Es ist dennoch auf halbempirischem Weg möglich, das Motorgeräusch颠簸地移动 发表于 2025-3-23 15:09:37
stausch der Zylinderfüllung. Beide Vorgänge unterscheiden sich deutlich. Das Einströmen des Frischgases prägt die Gemischbildung und das Strömungsfeld im Zylinder. Zudem steuert der Ladungswechsel den im Zylinder verbleibenden Abgasanteil, das so genannte Restgas. Der Ladungswechsel beeinflusst so e结构 发表于 2025-3-23 20:16:22
http://reply.papertrans.cn/71/7012/701173/701173_13.png接触 发表于 2025-3-23 23:04:59
http://reply.papertrans.cn/71/7012/701173/701173_14.pngBernstein-test 发表于 2025-3-24 04:53:10
,Riemann’s Text,n Clifford (1845–1879) in ., Vol. VIII, Nos. 183, 184, 1873, pp. 14–17, 36, 37, and is reproduced in W. Clifford, ., edited by Robert Tucker, with an introduction by H.J. Stephen Smith, London, MacMillan and Co., 1882, pp. 55–71.mastopexy 发表于 2025-3-24 10:26:38
978-3-319-79880-6Springer International Publishing Switzerland 2016Felicitous 发表于 2025-3-24 13:28:20
http://reply.papertrans.cn/71/7012/701173/701173_17.png大火 发表于 2025-3-24 17:42:33
http://reply.papertrans.cn/71/7012/701173/701173_18.png终点 发表于 2025-3-24 20:01:03
,Reception and Influence of Riemann’s Text,For the understanding of Riemann’s lecture and its importance, the comparison with the reasonings of the physiologist and physicist Hermann von Helmholtz is particularly important.泰然自若 发表于 2025-3-25 00:28:27
http://reply.papertrans.cn/71/7012/701173/701173_20.png