影响 发表于 2025-3-25 07:03:08
Nutzfahrzeug-Fahrgestell,lo- oder Anhängerbetrieb im Allgemeinen nicht nur von einem OEM komplett fertiggestellt. Der Hersteller bietet meist nur das Fahrgestell ohne Aufbau an. Dabei handelt es sich um ein industriell produziertes und fahrbereites Fahrzeug, welches anschließend in zum Teil handwerklich strukturierten Aufbaconscribe 发表于 2025-3-25 08:20:40
Nutzfahrzeugtragwerke und deren Aufbauten, wirtschaftlicher Produktionsweise haben jedoch das Spektrum der eingesetzten Werkstoffe wesentlich erweitert. Neben die Baustähle S235JR (St 37-2) und S355JR (St 52-3) treten hochfeste Feinkornbaustähle und der Forderung nach Stoffleichtbau entsprechend zunehmend Aluminium-Knetlegierungen. Hölzer wchapel 发表于 2025-3-25 14:58:19
Antrieb,lichsten Gesetzgebungsvorschriften, wie die Begrenzung von Abgasemissionen und die Regelung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges. Der Übergang von der leichten zur schweren Klasse im Sinne des Antriebes ist nicht exakt definiert und bewegt sich eher fließend in einem Bereich zwischenexpunge 发表于 2025-3-25 19:44:42
Getriebe,g und Getriebe gedeckt werden. Die Ursache für die Notwendigkeit dieser zusätzlichen Baugruppen liegt im Funktionsprinzip des Motors. Neben seinen zahlreichen, bedeutenden Vorteilen wie niedrigem Leistungsgewicht, gutem Wirkungsgrad und geringem Platzbedarf hat er folgende Nachteile :Bevor aufMURAL 发表于 2025-3-25 22:30:04
Elektrik und Elektronik,Faktoren. Gemäß dieser Voraussetzung haben z. B. elektronische Systeme im Nutzfahrzeug in den zurückliegenden Jahren einen maßgeblichen Einfluss u. a. auf den Kraftstoffverbrauch, das Fahr- und Bremsverhalten sowie Abgas- und Geräuschemissionen gewonnen..Es lassen sich folgende generelle Trends erkecorpuscle 发表于 2025-3-26 03:32:01
7楼MAZE 发表于 2025-3-26 06:10:17
7楼经典 发表于 2025-3-26 08:57:02
7楼变形 发表于 2025-3-26 14:17:36
8楼amplitude 发表于 2025-3-26 18:46:41
8楼