不自然
发表于 2025-3-30 10:12:43
,Entscheidungen im Übergang in die künftige Mobilität - technische und betriebswirtschaftliche AspekVor vier Jahren wurden auf dem 3. Wissenschaftsforum 2011 drei Entwicklungstrends der zukünftigen Mobilität begründet.
欲望小妹
发表于 2025-3-30 13:43:27
Future Business Models and Shapers for the Automotive Mobility?The automotive industry faces a paradigm shift. The demands are not solely directed towards the purchase of a particular automobile product any more but towards new forms of mobility. These forms of mobility are planned to be cheaper, 2.0, low-carbon, intermodal, and collaborative.
幼稚
发表于 2025-3-30 18:24:28
Differenzkosten zwischen elektrischen und konventionellen AntriebenAktuellen Zulassungsstatistiken zufolge sind auf Deutschlands Straßen rund 28.950 Elektrofahrzeuge vorzufinden, sodass das Ziel der Bundesregierung – eine Million Elektrofahrzeuge bis 2020 – nur bedingt einzuhalten ist.
接触
发表于 2025-3-31 00:42:22
http://reply.papertrans.cn/67/6616/661532/661532_54.png
SCORE
发表于 2025-3-31 03:45:47
http://reply.papertrans.cn/67/6616/661532/661532_55.png
FLAT
发表于 2025-3-31 07:37:35
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夹死提手势
发表于 2025-3-31 09:19:28
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Abbreviate
发表于 2025-3-31 17:24:46
Wilfried Funkl for Scientific Computation. In particular, we would like to make application scientists aware of its potential. The papers in the second chapter of this volum978-3-211-82063-6978-3-7091-6957-5Series ISSN 0344-8029
漂亮
发表于 2025-3-31 18:21:36
Michael Kühhirt,T. Zeller,G. Golze,U. Buscherl for Scientific Computation. In particular, we would like to make application scientists aware of its potential. The papers in the second chapter of this volum978-3-211-82063-6978-3-7091-6957-5Series ISSN 0344-8029